摩托车冬天哪里倒热水，摩托车发动机热能不能浇水降温

如果冬天不容易启动，在给发动机倒热水时，应倒在发动机的缸体上，如下图中红色圆圈所示。 有的扼流圈装在化油器上，有的装在左手开关上，你的图片不清晰，你看不到阻尼器在**，看左手把手有没有开关，有没有更大的手柄可以左右或连接后扳手，如果没有， 在化油器的左侧寻找它。

但是，最好不要使用热水，只要汽车状况良好，启动方法正确，就可以平稳启动，而无需倒热水。

发动机。 最重要的是拆下化油器清洗干净，用汽油清洗每个油孔，用空压机枪给油孔充气，吹掉赃物，主要是一年半，化油器里有药膏，药膏堵塞，启动不好。

双节流电缆可以更好地平衡电喷系统节流阀的启闭，因为对于电喷系统来说，节气门回位和开度一样重要，如果此时出现卡顿，那么整个运行过程中就会有很大的安全隐患;

不要用热水倒，这样解决问题，冬天汽油的温度很低，用热水倒缸并不能解决汽油雾化效果差的问题，这不是柴油车，就算是柴油车不倒缸，也是油路部分， 有室内存放的条件，冷车会有效果

发动机。 最重要的是拆下化油器并清洁引擎盖，用汽油清洁每个油孔，用空压机机枪给油孔充气，吹掉赃物，主要是一年半。

双节流电缆可以更好地平衡电喷系统节流阀的启闭，因为对于电喷系统来说，节气门回位和开度一样重要，如果此时出现卡顿，那么整个运行过程中就会有很大的安全隐患;

不。 浇水和冷却会导致气缸变形、功率损失和发动机寿命缩短等问题。

如果发动机在加热时直接倒水，发动机外部在寒冷时会急剧收缩，内部会因高温而膨胀，外部会收缩而内部膨胀，这很容易造成气缸裂纹。 如果是轻的，车身的刚性会更差，脆性会更高，导致功率下降，发动机寿命缩短; 在最坏的情况下，发动机会粘在气缸上并造成损坏。

发动机过热的危险性较大，因为过热会导致发动机功率下降，加速较弱，油耗增加; 发动机因过热而异常燃烧; 由于过热，润滑油变质结焦，零件磨损加剧; 由于过热，曲轴侧杆和缸盖轴承被咬伤，活塞环断裂，气缸被拉动，气缸被卡住，缩短了发动机寿命，危及驾驶员的行车安全。

发动机过热的原因及解决方法：

1）发动机因长时间过载或大功率工作而过热。因此，使用者在使用摩托车时，应避免超重，避免长时间在恶劣路面或低档位行驶，不要在高温地区高速行驶或长时间高速行驶。

2）发动机因散热不良而过热。应及时清除油泥，并调整或更换离合器摩擦片。

3）由于汽油使用不当而导致的过热。可以通过更换新汽油来进行测试，如果过热消失，则说明汽油不合适。

4）由于燃油混合比例不合适而导致的过热。应更换燃油或调整润滑油泵。

5） 由于消声器积碳而导致的过热。应及时清除积碳。

不行，特别是不能倒冷水给发动机降温，发动机内部在工作时非常高，零件也处于膨胀状态，如果外部倒水急剧降温，很容易失效，损坏发动机零件，如气缸体， 活塞和活塞环等，也对发动机高温部分的金属部件产生负面影响。

发动机发热也没关系，摩托车的发动机过热就骑不上，夏天长跑几个小时后，在阴凉处休息，温度自然会下降。

没必要 摩托车发动机大多是风冷的 强行降温，会对机器产生很大的影响 你见过冬天把热水倒进玻璃里开裂的现象吗 热胀冷缩的原理会伤到它。 亲爱的记住。

如果是很远的距离！ 最好不要浇水！ 如果距离不是很长，发动机很热，建议换机油！

是的，但是你不能在发动机处于高温时将其倒在上面，因为金属在高温下会迅速冷却，并会导致阵雨。

风冷 为什么要浇水？ 如果热，就热，绝对在范围内，不热！

它会加速发动机的老化，自然会很冷

是时候换一台新引擎了。 让我们自然冷静下来。