汽车有机油和电两用吗？ 多少钱？ 我需要驾照吗？

在我这里，现在很多品牌的汽车都有这种两用车，也叫混合动力车。 与丰田的卡罗拉一样，也有汽油-电动混合动力车。 这款油电混合动力汽车并不高，大约在12万到15万之间。

各方面表现不佳的场遗憾还是很不错的，可以节省很多燃料。 但是，这种混合动力或纯电动汽车不太适合北方，那里的冬天特别寒冷，如果汽车长时间处于寒冷的地方，电池会消耗得更快。 在南方，混合动力或纯电动汽车完全没有问题。

驾驶渣电动车或柴电混合动力车，无需单独考驾照，原C1驾照即可正常驾驶。

有日历类型，现在很多品牌的汽车都有这种两用车，也叫混合动力车。 与丰田的卡罗拉一样，也有汽油-电动混合动力车。 这款油电混合动力车不高，大约在12万到15万元之间。

各方面性能还是很不错的，可以节省很多油耗。 但是，这种混合动力或纯电动燃石车不太适合北方，那里的冬天特别冷，如果汽车长时间处于寒冷的地方，电池会消耗得更快。 在南方，混合动力或纯电动汽车完全没有问题。

这取决于您驾驶的电动汽车类型。 但是，对于配备燃油发动机的油电混合动力汽车，绝对需要驾照和车牌。

我国道路交通法一般规定如下。

道路上的所有机动车辆，包括所有类型的汽车、摩托车和工程机械车辆，都必须登记才能驾驶。

注册（许可）的车型必须在环保目录中，也就是说，它必须是具有许可证书的汽车，才能在道路上拥有合法身份。

所以，就看你开的是什么车，如果拿不到驾照开，有没有驾照都是违法的，被警察发现会被罚款拘留。

如果您驾驶的是可以获得许可的电动汽车，则取决于获得许可时车型的标识。 它将在驾驶执照上注明。 普通电动车直接认定为自动变速器小型车，此类车只能持C2以上驾照驾驶，如果被认定为无轨电车，则需要驾照N驾照。

不要购买或驾驶那种类似残疾人踏板车的山寨电动车，没有任何法律和安全保障，一旦发生交通事故，后果将难以想象。 既没有保险，也没有法律保护。

是的，是乘用车，需要有CL驾照，否则会涉嫌违法。

混合动力电动汽车需要驾驶执照。 柴电混合动力车的优点： 1、柴电混合动力车是首款省油、低速电驱动车辆，高速行驶时要求功率输出高，使用燃料时降低油耗，适合城市驾驶; 2.爆发力强，电驱动，加速快，无延时，噪音低，电驱动时无电机噪音，安静舒适; 3、新车价格昂贵，买车成本高，大部分省油成本通常被新车抵消。

两用车肯定需要驾照。

混合动力电动汽车需要驾驶执照。 柴电混合动力的优点：

1、柴电混合动力汽车是首款省油、低速电驱动车辆，高速行驶时要求功率输出高，使用燃料时降低油耗，适合城市驾驶;

2.爆发力强，电驱动，加速快，无延时，噪音低，电驱动时无电机噪音，安静舒适;

3、新车价格昂贵，买车成本高，大部分省油成本通常被新车抵消。

需要。 列入中华人民共和国工业和信息化部《目录》的电动车，可在当地公安车辆管理部门登记登记，凭C1车牌驾驶。 还有一种是没有列入《目录》支持发展低速电动车的地方管理措施，如河北邢台市，在当地车牌上，持有C3级以上驾照。

混合动力汽车使用传统的内燃机（柴油或汽油）和电动机作为动力源，一些发动机经过改装以使用替代燃料，如压缩天然气、丙烷和乙醇。 随着全球环保措施的日益严格，混合动力汽车因其节能、低排放的特点而成为汽车研发的重点，并开始商业化。 混合动力汽车中使用的电动动力总成包括高效和增强的电动机、发电机和电池。

电池包括铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池，未来也应使用氢燃料电池。

《机动车操作安全技术条件》对此有相应规定：

第二条 电动汽车属于机动车辆的一种，购买强制交通保险后应当及时上市。 要驾驶电动汽车，您应该申请小型自动汽车驾驶执照（C2）。

目前，道路上的“电动车”（电动三轮车和四轮车（需要D证书））由于成本和技术原因，大多使用铅酸蓄电池，无法达到机动车的正常车速。

小型电动车，只要加油，就不需要驾照。

不要申请有驾驶执照的小型汽油车。

就算是纯电动四轮车，上路也要手续齐全，首先要挂好电动车驾照，而且需要驾照，否则就是无证无证驾驶机动车。

机动车驾驶执照由交通管理部门颁发。

驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。

机动车管理办公室应当使用机动车驾驶证计算机管理系统发放、打印机动车驾驶证，未使用计算机管理系统签发、打印机动车驾驶证无效。

公安机关交通管理部门应当建立机动车管理办公室办理机动车驾驶证业务的监督制度，加强对驾驶证考试、驾驶证的发证、使用的监督管理。

需要驾驶执照 C2 或更高。

根据交通法律法规的有关规定，驾驶机动车应当依法取得机动车驾驶证。

机动车辆是指由动力装置驱动或牵引，在道路上为人员驾驶或用于运输货物和进行特殊工程作业的轮式车辆，包括汽车和汽车列车、摩托车、轮式专用机械车辆、拖车、有轨电车、专用机动车和拖拉机，但不包括残疾人电动轮椅和有动力装置但最高设计速度的电动自行车， 整备质量、外形尺寸符合国家相关标准（最高设计车速不超过20km h.），具有人力骑行功能）。

挂起需要什么许可证。

新能源 – 电动汽车：

一次充满电只能行驶100-200公里左右，充电时间长，功率小，速度慢，只适合工厂观光，短距离城市出行。 在冬季，电池放电缓慢且较少。 低端有轨电车、高端纯电动汽车未来上市管理等问题，且成本昂贵。

100公里需要20千瓦时的电，市场电价在1元-2元，夏天空调制冷，冬天暖气难解决

新能源双燃料汽车——油电混合动力汽车（底端电阻车）：机油结构简单、功率低、功率小、速度慢、故障率高等问题。

新能源双燃料汽车——油电混合动力汽车（高端中高端汽车）：现在主要掌握在国外几家大牌车厂手中，因为技术关系。 这辆车的价格很高，有个日本人叫？？

在中国卖200的**低至30万，但这辆车在你现场隔音效果差，玻璃稍微放下一点后，干燥比坐在灰鸡上还要难受，那辆车是来害我们中国人的。 当他在国外买房时，他一定对他的声音造成了噪音污染。 而且以后的维护成本非常高，你节省下来的维护费会被吃掉。

因为它是一个省，很少有人能修复它。 电喷卡车的故障不是任何技术人员都能做到的，更不用说油和电了。

新能源双燃料汽车——天然气汽车（汽油和天然气）：燃烧温度高，危险区域禁止，发动机容易坏，功率小，加油和储存不方便，一天出租车需要加2-3个油，！ 燃烧是不环保的。

新能源双燃料汽车——GCM新能源甲醇汽车、乙醇汽车（甲醇和汽油），只要是汽油电喷汽车，都可以改成山捷智能汽车双燃料控制系统：专利智能双燃料控制器、甲醇专用泵、双油箱等，解决甲醇燃烧的所有问题！

只是动力系统不同，在路上也一样，都是C照。

似乎不需要两个轮子，但需要四个轮子。 这取决于您当地的政策。