空调空气滤清器应该多久更换一次，空气滤清器和空调滤清器应该多久更换一次

空气滤清器需要更换一次，大约15,000公里或一年。

确切的更换间隔取决于汽车的使用情况和车辆缩放的环境。 如果汽车经常在尘土飞扬或有雾的条件下行驶，应缩短更换周期，每万公里更换一次。 平时养成定期检查、及时维护的习惯。

汽车空气滤清器是一种从汽车空气中去除颗粒杂质的装置。 汽车空调滤清器可以有效减少通过暖通空调系统进入汽车的污染物，防止有害污染物的吸入。 汽车空气滤清器安装在化油器或进气口的前面，用于过滤进入汽车发动机的空气。

汽车发动机在整个运行过程中需要吸入大量空气，空气中有很多灰尘颗粒。 如果空气滤清器没有过滤，会损坏活塞杆组和气缸加速度。 如果非常大的颗粒进入活塞杆和气缸之间，则会导致发动机拉动气缸。

汽车空气滤清器还具有过滤掉空气中灰尘和杂质的作用，确保在气缸中加入一定量的清洁干燥气体。 综上所述，当汽车行驶15,000公里或大约12个月时，空气滤清器需要更换一次。

汽车空气滤清器一般每年每2万公里更换一次，如果运行灰尘很多，那么你的滤清器更换速度会快一点，视情况而定。

建议每 2 年更换一次空调过滤器。

<> “空气滤清器和空调滤清器应该多久更换一次？”

有很多朋友会混淆空气滤清器和空调滤清器，但实际上，空气滤清器和空调滤清器是不同的。 那么空气和空调过滤器应该多久更换一次呢？

1.空气滤芯的更换周期约为10,000公里或约1年，如果在雾霾或柳絮的情况下经常减慢纤维，也应缩短更换周期。 更建议定期检查身体的使用情况，并根据实际情况决定清洁或更换四肢。

2.空调滤清器的更换周期为1 20000公里或1年左右更换一个令人不安的樱花仿制品，具体要根据汽车的使用情况以及行驶时的环境和空气质量。

尽量选择最好的空气滤清器，空气滤清器本身并不贵。 如果发现空气过滤器脏了，应及时更换，为了省钱，不要用气泵吹气不更换空气过滤器。 高压气泵吹气会破坏空气过滤器的物理结构，影响过滤效果。

空气滤清器就像发动机的面罩，用来过滤发动机吸入的空气，防止灰尘和其他杂质进入气缸。 需要更换的内容取决于环境中的空气和维护手册中给出的周期。

可以按照换油周期，5000公里也可以换10000公里，这要根据车辆环境进行更换，比如经常运行施工现场和市区有大量的沙尘，就要经常检查更换，空气滤清器脏了又快，缩短了更换周期。 空调滤清器，大家可能都不陌生，大部分都忽略了蒸气滤清器。 蒸汽滤清器，常规汽油滤清器是一种燃油滤清器，是过滤燃油杂质，为发动机提供清洁燃油，保护发动机和供油系统的重要汽车零部件。

建议在5000公里左右更换。 绝对不建议使用高压气泵将其清理干净后再使用，因为高压气体可能会将灰尘隐藏在滤纸内部。 如果滤芯不及时更换，会导致发动机内形成积碳，更换时要选择质量好的滤芯，根据实际使用情况，空气滤芯脏污多尘时需要更换，因为空气滤芯的本质是过滤空气中的灰尘和杂物， 如果太脏，会影响过滤效果和进气量，从而影响发动机状况。

只要不损坏，就可以吹掉一点灰尘再使用（更换周期一般为20000公里） 有些车主经常跑工地或者经常开沙土路，空气滤芯的更换周期会大大缩短。 如果空气滤清器出现故障或没有发挥其应有的过滤作用，那么空气中较大的颗粒就会进入发动机并燃烧，随着时间的推移，会加速活塞组和气缸的磨损，甚至造成严重的气缸拉扯现象。

空气滤清器滤芯和空调滤芯是汽车部件的正常维护和更换，一般汽车空气滤清器滤芯在行驶10000公里左右的车辆更换一次，如果是在雾霾或柳絮比较严重的情况下，更换周期应缩短。 空调滤清器每1-20,000公里更换一次，或汽车行驶时约1年更换一次。

当车辆行驶到10000公里左右时，空气滤芯可以更换一次，如果是雾霾或柳絮的情况，需要缩短更换周期，将空调滤芯挤进车内，每年更换一次左右。

最好每年更换一次，这样就不会有异味，使用起来特别健康，不会有过多的浪费。

就个人而言，最好更换10,000条高速公路，当然，不同型号的更换时间是不同的。

汽车空调空气滤清器的更换遵循行驶距离。 大多数滤芯的更换周期为5000公里，有些滤芯的更换周期为8000公里甚至10000公里。 在环境污染严重的地区，建议每三个月更换一次。

汽车空调空气滤芯的更换方法如下：1打开发动机舱盖，确定空英亩袜子空气滤清器的位置。

大多数空气滤清器位于发动机舱的左侧，左前轮上方。 你可以看到一个方形的黑色塑料盒，里面装有滤芯。 只要我们把两个金属扣子慢慢扣起来，就可以掀起整个空气滤清器盖，有些型号可能会用螺丝固定空气滤清器。

您可以慢慢拍打过滤器的端面，也可以使用压缩空气从内到外清除过滤器上的灰尘。 请勿用自来水冲洗。 如果空气滤清器严重堵塞，需要更换新的（我们可以去4S店或汽配城购买类似型号的）; 3.

空气过滤器处理完毕后，需要彻底清洁空气过滤器箱。 它们中的大多数会在空气滤清器下积聚大量灰尘，这是影响发动机功率下降的罪魁祸首。 滤清器的位置，大多数空气滤清器位于发动机舱的左侧，左前轮上方。

你可以看到一个方形的塑料黑匣子，里面有滤芯。 用两个金属扣慢慢向上扣。 您可以向上提起空气滤清器盖，或者某些型号可能会用螺丝固定空气滤清器。

此时，您需要选择合适的螺丝刀来拧下空气过滤器盒上的螺丝并取下空气过滤器。

一般情况下，一般建议每半年更换一次空调滤芯，当然，根据汽车的具体外部环境，如果环境潮湿或朦胧，可以缩短更换周期。 至于汽车的空气滤清器滤芯，一般每1 20,000公里更换一次，也会受到车辆环境的影响。

空气滤芯是在车辆中发动机的侧面，一般呈圆柱形，又称空气滤芯，主要是过滤进入发动机的空气，过滤空气中的一些灰尘、砾石等颗粒，使发动机燃烧室获得清洁充足的空气， 以保护发动机。

空调滤清器基本上是在车辆副驾驶座的手套箱后面，当然也有一些型号，可能位于挡风玻璃的导流槽下方，空调滤清器是用来过滤从外界进入车内的空气的，车辆在打开外部循环时需要从外部过滤一些灰尘， 从而保护车内人员，呼吸清新的空气。

汽车空调滤清器的更换周期取决于私家车、外部环境和季节气候，一般情况下，城市家用车每1-20000公里或1年左右更换一次。 如果平时的驾驶环境较差，灰尘多，空调滤清器容易脏污，更换周期应适当缩短。 空调滤芯的拆卸和更换步骤如下：

1、从手套箱侧面撬开手套箱;

2、拧下手套箱上部的3颗螺丝和下部的2颗螺丝，用7mm套筒拧紧;

3.拉出手套箱，手套箱用几个扣子固定，先向副驾驶座椅方向拉，直到扣子松动或脱落，然后打开防尘墓后手套箱盖，用力拉另一侧取下手套箱。 因为手套箱里还有电线和空调管扣没有打开，这个时候手套箱松动了，不要全部取下来;

4、电线和空调管扣好后，取下整个手套箱;

5.取下手套箱后，可以看得很清楚，打开空调滤芯外面的扣子，然后用小螺丝刀轻轻拨出空调滤芯的两侧，将空调滤芯拉出。 注意空调滤芯前面的标志，带字的一面朝外，箭头朝下，新的空调滤芯也是这样插入的，安装步骤和拆卸步骤是相反的。

一般情况下，空气滤芯和空调滤清器可以每万公里左右更换一次。 这两类滤芯不建议用吹风机吹，其中一种是消耗品，价格便宜，所以没有必要在这个省; 其次，高压吹风机容易影响滤芯的表面结构，使滤芯失去过滤能力，可能会给车辆带来麻烦！ 据说空气先调节滤芯，空气调节滤清器叫空滤清器通过过滤，所以即使不更换，也不会对车辆造成伤害，但只会导致车内空气质量差; 因此，空气过滤器不需要在固定时间更换。 当你觉得车内空气质量不好或有异味时，可以更换。

空过滤器通常在大副的手铐盒中。 用风管吹旧滤芯是很困难的，因为空滤芯处于潮湿状态，使用一段时间后可能会腐烂。 这时，如果再次吹风管，空气过滤器根本不会形成，所以只会更换空气过滤器。

空气滤清器的生命周期。

你们中的许多人都有定期清洁空气过滤器的习惯。 例如，在保养时间之前，从汽修店拿一个高压吹风机，提前对着空气滤清器用力吹气。 当然，这个操作确实可以清理表面的浮尘，但仅限于我们肉眼看不到的地方（比如空过滤器。

滤镜效果：清空滤镜。

当车辆正常行驶时，空气过滤空气，接触面积很大，因此形成的压力比较低，一般在6-7kpa之间。 但是车库的高压柱塞开口很小，但压力很高。 有了这么小的开口，将空气吹入空气过滤器，迎风位置的压力可以达到kpa，这样的高压。

滤纸表面的气孔会因压力的突然增加而完全放大，从而失去过滤能力，附着在表面的二氧化硅颗粒极难吹掉，甚至被迫进入孔隙！

简而言之，空气空气滤清器在此操作后基本上失去了过滤空气和阻挡颗粒的能力。 虽然表面上很干净，但只是心理上的安慰！ 我之前看过一个测试，有三个样品，包括一个全新的空气滤清器，一个2-40,000公里的空气滤清器，以及一个30,000公里的10,000公里的滤清器，但它们已经被风道清洗过了。

在随后的滤清器测试中，发现了一个 40,000 公里的空气滤清器和一个新的 [k0] 滤清器。

因此，空气滤清器滤芯要么更换为新滤清器，要么不移动。 覆盖着浮灰的旧过滤器也比表面干净的清洁过滤器过滤得更好。 吹风机吹出的滤芯表面是干净的，过滤能力实际上大大降低了，这仅仅是心理上的安慰。

而空气调节滤芯与我们的身体健康息息相关。 毕竟，空调滤清器的质量与车内空气质量息息相关。 经常调整滤环也没关系，早点更换也无妨。

在潮湿环境中调整过滤器。

百万购车补贴。

汽车空气滤清器一般每20000公里更换一次，如果跑到灰尘大的地方，那么每10000公里更换一次。