标致 408 和新款 Sylphy 哪个更好

408 具有更好的悬架和操控性，以及更具运动感的外观。

新款 Sylphy 具有更好的经济性和座椅舒适性，尤其是后排空间和座椅，这真的很棒！

其实尺寸差不多，**也差不多，都说日本车不安全，但这也不是绝对的，要看你自己的喜好。

如果说科技内容，同等价格还是玄仪要好得多！ 其特点是操控性和稳定性。

让我们看看会发生什么！ 看来Sylphy的乘坐更舒服，而且408的造型真的不是很酷，就像不举起一样，呵呵。

408的变速器是六速自动变速器，而Sylphy是无级变速器。

您好，我是东风标致的官方购车顾问。

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标致车型夏季有很多折扣和活动，每个地方的折扣方式都不一样，**也不同。

408 提供两种发动机供消费者选择：16V 78 kW（106 hp）发动机; 16V 108 kW（147 hp）发动机。 充足的动力储备。 该车型的油耗在8L左右，该车型甚至更低，油耗性能相当可观。

408 的车轴刚度确保了整个机械系统的和谐运行和良好的底盘性能，以及良好的噪音和减震性能。

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1、Sylphy前脸呈现出锐利的设计风格，正面是V型格栅，呈现出家族典型的V-Motion设计语言，在视觉上非常个性。 标致408的正面体现了设计师的技艺，正面是倒梯形格栅，内部是丰富的银色装饰。

2.Sylphy的内饰整体风格比较简单，中控台是塑料材质的，手感很硬，但因为有些银饰，视觉效果还不错。 标致408的内饰也是比较简约的风格，但在材质上却比Sylphy高很多，而且中控采用了一些柔软的材质，是比较经典的对称设计，在视觉上给人好看的感觉。

3、Sylphy的方向盘为三辐式，塑料材质，抓地力比较一般。 相比之下，真皮制成的标致408在这方面要好得多，搭配平底的三辐造型，方向盘的操控感更强。

4、虽然Sylphy双环仪表盘的造型比较简单，但基本信息还是可以更直观的显示，满足日常使用不是问题。 标致408液晶仪表盘看起来更加别致，功能丰富齐全，点亮后的UI界面充满科技气息。

5、Sylphy配备8寸触摸液晶屏，造型精致，功能齐全。 标致408配备寸触摸液晶屏，科技感十足。

6、两款车的座椅有很多相似之处，比如使用了仿皮材质，选择了黑色调。 至于实际的骑行体验，因为填充物很饱满，舒适度还不错。

7.Sylphy在后排空间的表现绝对是同级别的领先水平。 宽敞的腿部空间和头部空间可以给用户带来非常好的体验，后排座椅堪比沙发，整个乘坐过程相当舒适。

8、Sylphy后备箱常规容积为510L，平时在后备箱里放两三个行李没有问题，但后座放不下，影响了实用性。 标致408的常规后备箱容积为455L，空间表现还算不错，但后备箱空间可以通过折叠后排座椅来扩大，灵活性不错。

9.赛尔菲，作为日产品牌征服紧凑型车市场的主力军，良好的空间性能绝对是其最大的杀手锏，此外，其良好的燃油经济性也是众多用户会选择它的原因之一，毕竟油耗是车辆后期使用中最大的支出之一， 对于这个细分市场的用户来说，能够控制这一点显然很重要。

10.标致408。 虽然整体受欢迎程度不如赛逸，但不可否认的是，标致408确实是一款耐用的车型。 它的外观具有相当的辨识度，内部科技气息也到位，再加上出色的空间性能，其整体实力也相当不错，与任何同级别的机型相比，它都有战斗力。

适合购买的合资车是一汽丰田威驰。 我觉得更适合家庭出行的车是Mark 408，因为这款车的空间比较大，更适合全家出行，在路上行驶的平稳性也很好。

可以选择福特福克斯、长城哈弗H6、比亚迪苏瑞、大众Polo、帝豪EC7等，这两款车可以选择标致408。

我觉得你可以买一辆赛尔菲的合资车，赛尔菲和标致408，应该是标致408更适合家庭空间，更适合一家五口。

新logo308和轿子的sylphy哪个更好？ 在这个问题上，其实这个好的范畴非常大。 有人认为操控性和动力最重要，有人认为舒适性最重要，有人认为**和油耗更重要，所以这取决于您的需求是什么。

让我们和卞晓一起来看看吧！

标致为**308提供各种发动机，包括汽油发动机和HDI柴油发动机。 其中，汽油发动机包括95马力的入门级VTI直列4缸发动机，120马力的主型号VTI，以及140马力和150马力的THP发动机。 兼容的档位包括 5 速手动和 4 速自动。

柴油发动机方面，有入门级的90hp和110hp直列4发动机和顶装的136hp直列4发动机，其峰值扭矩最高，为320 Nm。 可配套的档位有5速手动、6速手动、6速电子手动和6速自动。 满足不同层次消费者的需求。

标致 308 在这片土地上也有更高的安全封闭标准。 除了特殊的车身结构设计和ABS等常规安全功能外，还配备了LDWS车道偏离警告系统、双氙气大灯和多达9个安全气囊，包括2个侧面安全气囊和1个转向柱安全气囊。 其他配置也很丰富，提供先进和流行的*****功能和导航系统。

在内部，同样是一个新的、时尚的、精致的中控台，带有大量的镀铬装饰。 还配备了一键启动、电子驻车制动器、盲点监控、英寸大屏等。

Sylphy 是一款迷人而优雅的汽车。 Sylphy 以 S 动感曲线为设计主题进行设计，无论是外观还是内饰都具有优美的造型曲线，同时兼具出色的功能性。 通过设计师的巧妙设计，将两者完美融合。

Sylphy的全新发动机代号为MR20DE，由全铝合金制成。 MR20DE发动机采用新技术，实现了高功率输出、高输出扭矩、重量轻、油耗低、噪音低，符合欧IV排放法规。 Sylphy前后悬架采用日产的新型悬架技术，确保驾驶安全和乘坐舒适。

Sylphy包括以下三种悬架技术，第一种是上拉弹簧，第二种是脉冲减震器，最后是带有预紧力机构的减震器阀。 配备新型智能空调，车内空气始终清新。

卞晓这样说，**标致308和Sylphy哪个好？ 仁慈的人看到智者，这取决于你关注的方面。

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大众 Lavida 和标致 408 是德国和法国车型。 从品牌影响力来看，大众会比标致好很多，至少市场表现明显好一些，销量不言而喻。 毕竟，Lavida是今年销量第一的车型。

单从性价比的角度来看，我们来简单对比一下。 以新模型为例。 拉维达自动变速器车型起价在12万元以上，同价位的标致408可以买到领先版。 如果看车的颜值，半斤到八两，是比较时髦的类型。

定位为紧凑型车。 尺寸方面，标致的轴距、大众拉维达的轴距。 从统计学上讲，标致408会有更多的优势，但满足日常使用会更随意。

在动力总成方面，大众Lavida提供自然吸气发动机，匹配最大马力为116马力的六速自动手动变速器，而标致408提供涡轮增压三缸发动机，匹配最大马力为136马力的六速自动手动变速器。 虽然标致408在性能上稍强一些，但三缸发动机目前还不能成为主流，至少很多人认为诚意不够，所以相比这两款车相比，选择大众拉维达无疑更值得。

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您好：关于您咨询的购车问题，这两款车性价比高，整车故障率不高，相比日产赛尔逸做工更细致，油耗控制更经济。 只要按时换油保养，很少会出现各种故障，日常使用更省心，但在操控和车辆安全方面的表现不如408; 与旧型号307相比，408的质量有了明显的提高。

东风标致408的外观在中国进行了重新设计，新车的内饰借鉴了大量海外308车型的元素。 动力方面，标致408的动力系统与307相同，底盘结构基本相同，油耗和维护成本是大多数车主可以接受的，每15000公里小维护费用约为300元，排量自动变速器车型在综合路况下的油耗约为9升。 整体来看，两款车配置都很好，内部空间非常宽敞，而且都可以作为一个家庭使用，相比新款408，建议大家先考虑新款408,408性价比更高。

GL和GLS标志可以在许多车型的后备箱中看到，它们仅用于区分同一辆车的不同配置。

对比这两款车，对于Sylphy来说，优点是：空间特别大，真的相当大，相当大，同等级别的车，Sylphy空间不说缺点是：如果你不满意，就不得不说车漆薄，小树枝就是一个标记！

鹅卵石砸在车身上，很痛！ 配置超低，但对于这个**来说，就这么配置，但是对于这个级别的车来说，就有点可怜了！ 力量比朋友的专注力差很多，狐狸觉得力量没有耗尽，很有活力。

玄一很温柔，不着急！ 当然，这与它的定位有关。 前引擎盖有点薄，当我关闭引擎盖时，一个洞出来了（它又被重置了）！

而且中控不是软包，同价位的悦东是软包！ 灯光不是很亮，需要更换！

关键取决于具体型号！ 汽车首先看发动机、变速箱、底盘、悬架，然后看空间和配置。

标致 18 的 408 升排量相对较差。 这台发动机是东风汽车自己制造的，不是法国标致雪铁龙集团设计的发动机，可靠性很差，连国产车都不如，很多国产车还是日本设计的。 因此，最好买一辆有排量的标致408，而不是买一辆大众Lavida。

虽然大众拉维达的外观与408相同，但在中国却是一种特殊的造型。 然而，大众拉维达的发动机、底盘和变速箱都是原创设计。

标致408车型的发动机由德国宝马设计，性能和可靠性优于德国大众TSI系统发动机。 性能比较优异。 所以，如果是带发动机的 408，它比 Lavida 好得多。

海浪多汁。 关于您关于买车的问题，与这些汽车相比，建议您关注标致 408 的新车型。 标致408的外观在国内进行了重新设计，新车的内饰借鉴了大量海外308车型的元素，内部空间非常宽敞。

在动力方面，标致408搭载了与307动力系统相同的动力系统，底盘基本相同，汽车操控性和驾驶视野都很好，故障率很低，油耗和维护成本都不高，每15000公里小维护的费用在300元左右， 这是一款非常实用的经济型家用车。与这些车型相比，标致408的安全系数最高，轿车的姿态和操控性更加突出，长途驾驶没有问题。

两款车的外观呈现出截然不同的风格：408 更年轻、更运动，而 Sylphy 则更稳重、更稳重。 外形尺寸方面，408为4750x1820x1488mm，轴距为2730mm; 尺寸尺寸为4631x1760x1503mm，轴距为2700mm。

整体而言，408更长更宽，轴距稍长，视觉效果更低。

在动力方面，标致408有两种动力模式可供选择，其中一种是三缸发动机，个人不推荐，所以我们主要看动力性能。 标致 408 有两种动力类型，低马力版本的最大马力为 167 马力，峰值扭矩为 245 牛米。 170马力，峰值扭矩250牛米，看起来有点奇怪，差距不大，标致为什么要这样做？

标致408个人意见的缺点还是配置上的缺点，简直就是绝对的两个极端，像几款高端车型一样，配备了360度影像，这无可奈何，但是几款低调车型的后影要么没有，要么就是选配，成本真的有那么高吗？ 假装取悦消费者也很好！ 巡航控制也是，根本就没有低配置，高配置都装好了，别的地方就不说了，标致只想卖高配置的想法是好的，但人们看得出来就是一点点。

在内部，标致 408 看起来不像其他浪漫的法国汽车"脑洞大开"，但采用了简单的家居布局。 配备CarPlay的寸制中控屏除了乞丐版和次低配置外，高配置还支持GPS导航和车联网甚至真皮座椅，也属于同级别"类"。

轴距2730毫米的标致408，前排相对宽敞，后排腿部空间不局促，但头部空间并不讨人喜欢，身高超过180cm的乘客很容易坐在后排。 此外，后排座垫有短而大的下垂，后排靠背采用一般的包裹式，建议慎重考虑后排座椅是否有长期的成人需求。

Sylphy无疑是整个紧凑型家用车市场上最强大的车型之一，其技术平台以成熟和可靠而著称，但它也将面临具有全新设计的竞争对手。 对于越来越年轻的购车群体来说，属于年轻人的家用轿车需要有更高的科技和更好的质感，所以标致408的诸多优势似乎凸显出来了。 更强的设计感、更多的高科技装备和更大的车身空间，将是408在强大的紧凑型市场中的独特技能。