加满油箱还是不加满油箱更好

如果是短途驾驶，建议加半箱，这样可以减少20公斤左右的负荷，节省燃料。 如果是长距离跑步，建议加满油。

每次加油时不要加得太满，并记住在加满时要慢一点。 过量加注容易造成活性炭罐系统中的管路进入汽油，而这些液体燃料进入碳罐内，不仅对炭罐本身构成危害，还会沿着管道流入进气道，导致花塞“淹死”，造成汽车熄火直到无法启动的严重后果。

最好在早上或晚上加油，避免中午晒太阳。 因为汽油是按体积而不是按重量收费的，所以热膨胀和冷缩。 早上或晚上加油时，相同体积的汽油可以有更高的质量，节省很多钱，一箱油可以多跑几十公里。

4.城市中一半的油箱**或2 3（取决于位置），因为城市经常走走停停（如果加油会更重发动机的负载，启动不强，汽车会消耗燃料），而城市中的许多加油站不怕无处加油。

5.如果您少开车，建议保持燃油油位（低油位），因为汽油长时间会变质。

6.充分利用每一滴油来节省我们的钱，做好环保工作（因为满油时，很容易挥发到大气中，造成空气污染），危害他人、你我、下一代的健康。

由于油罐车补充的燃料多年来一直在油箱底部的沉积物中涌动，因此很可能会添加到您的油箱中。

这主要取决于你在哪里开车！

如果你在经济发达地区，建议不要加油，加油后，增加汽车的重量，汽车的油耗比不加油要大！

就是这样！

如果汽车没有加满油，如果是短途行驶，一般加半箱，车辆可以减少40斤的承载重量，还可以达到节油的目的。 每次加油都不要加得太满，如果加得太多，会导致汽油进入罐管路，从而对罐本身造成损坏，另一方面也会导致火花塞淹死，严重时还可能导致车辆无法启动的情况。

一般建议将剩余的四分之一燃油量加油，最好不要等到灯亮了再加油，最好在跳枪后立即停止加油。 由于汽油是一种挥发性物质，因此在行驶过程中会导致压力升高，而油箱中的压力过大会导致泄漏的风险。 而且，汽油是一种易燃易爆物质，如果压力过高，着火的可能性就会增加。

一般不加注，2 3是最省油的状态，如果加满，会增加汽车的重量！

加满，不加满的谣言已经被辟谣了，假设燃油密度是，假设车辆重2吨，油箱容量为60升，那么机油的质量为45kg，即450N，路面主要是干路面，动摩擦系数达到，那么60升和40升燃油的差值是15kg， 一个30公斤的孩子，汽车行驶10公里，消耗的能量超过1350000J，这个能量几乎是30毫升汽油卡路里，可以忽略不计，这比缩短加油周期，拖着整个身体去加油站更省油。

不要装得太满。 太饱满且易挥发。

45 到 55 升之间是最佳的，这是 5 年的驾驶经验。

1、机油的好坏与喷油器上的积碳量有关，垃圾油造成堵塞是很常见的。 加油到专门的固定加油点，最好选择中石化和中石油的星级加油站，油质好。 记得在加油后开具发票作为凭证。

2、雷雨天气最好不要加油，因为这也是出于防雷防火的安全考虑。 由于汽油是易燃品，在给汽车加油时，易燃油蒸气很容易扩散到周围的空气中，如果被雷击击中，后果不堪设想。

3、天气炎热时，油箱内汽油的最佳容量约为一半至三分之二。 加满油箱会增加发动机的负载，也称为油耗，但你不能等到根本没有燃料。 如果燃油表的指针接近或刚好指向红线，则该考虑加油了。

4、晚上或清晨加油确实比较划算，因为汽油是按体积而不是按重量收费的，根据热胀冷缩的原理，低温下夜间和清晨的汽油体积相对较小，所以可以用同样的钱加更多的燃料。 这里要提一下，最好避开加油站加油的时候，因为这个时候储油箱底部的沉淀物被搅动起来，这个时候很有可能加入有杂质的汽油加油， 增加发动机的积碳。

充值bai。 有人说，把车加满油就变成du

重，油耗高。 芝油。 乍一看，这是有一定道理的。 但是，您已经去除了音响空调中的所有装饰，并且可以通过少穿衣服来节省燃料。

但有必要吗？ 当你加满油时，油耗的硬性计算比加一半高出十分之几或十分之几，但你节省了排队加油和跑到加油站的时间和人力成本。 无论如何，我是一加加一盒。

有人说气孔会堵塞，这是汽车设计的缺陷，而不是要不要填满的问题。 另外，天气冷的时候加油也没什么意义，因为别说能膨胀收缩多少油了，加油站的油都储存在地下，一年四季温度变化不大。

您好，个人建议加3 4上，如果你在城市里开车，建议加1 2上，这样更省油，谢谢。

一般来说，不要充值。

最好不要加油，因为汽油挥发压力高。

都一样，只要不是太少。

看看汽车的排量！ 如果排量大，加满油箱对车辆的负载没有影响！

加油有双象效应 每次加油：可以测量汽车100公里的油耗 就算加油机耍花招，一次也能找到一定的钱：可以减轻汽车的重量 每次加油， 你想多带一个人。

多少油对汽车有很大的影响，如果你不经常长途奔波，又不觉得麻烦，可以一次加半箱油，这样可以减轻汽车的重量，想象一下汽车设计师可能会花很多时间修改设计， 只是为了减轻一公斤的重量，你一下子加满油，五六十升就是一百多斤！这相当于车里多了一个人。 您一次添加半个盒子，这是一个更平衡的选择。

2、碳罐损坏：汽车颠簸时，容易将燃油带入碳罐内，燃油中的杂质会导致碳罐过滤器堵塞，从而影响歧管内油气混合的比例。

3、燃油溢出：汽油加热时会膨胀，虽然油箱内有碳罐吸收汽油挥发时产生的气体，但如果燃油太满，也会造成溢出。

4、供油不足：如果加注太满，容易堵塞油箱内的气孔，使油箱内出现负压，导致汽车供油不足。

很多人在给汽车加油的时候都非常迷茫，汽车的汽油加不加，都比较好，通过一些老司机的经验，把车的汽油加满比较好。 加满油箱不会对安全产生一定影响，也不会在行驶过程中对汽车造成任何磨损。 <>

建议大家在加油的过程中给汽车的汽油加满，其实这也是很正常的事情，我们把汽车的汽油加满后，就不需要经常加油了，还可以减少一些麻烦。 如果在行驶过程中，汽车的油量所剩无几，很容易对车内的油泵产生一定的冲击，油泵不能浸泡在油中，很容易引起汽车散热功能出现问题，汽车难以点火。 众所周知，散热功能受到了一定程度的影响，因此油泵的使用寿命将大大降低。

有人说，如果汽车加满了油，很容易导致汽油溢出，这完全是无稽之谈，但对汽车稍有了解的人都不会有这样的传闻，也有人说汽车加满了油也会导致汽油使用更快。 不管你是否加满油箱，油的损失率都是一样的，绝对不可能减速或变快。

如果你在开车的时候，车子突然没油了，那么我们一定很慌张，所以这里也建议你每次加油的时候，最好把机舱里的机油加满，这样可以避免一些事故，也要减少你去加油的次数。 只要我们加油装好我们的车，就不会对车子造成任何损坏，加满油也不会对车子造成一些损坏。

如果装得不够满，如果装得太满，可能会对我们的发动机或车辆造成一定的伤害和后果，可能无法启动; **不，油箱损耗不一样，使用时间不一样，油耗不一样，车辆使用寿命也不一样。

您好，我看过您的问题哈 现在我正在为您手动回复内容，但是需要一点时间，请耐心等待一段时间，谢谢，谢谢

最好在不加满油的情况下给汽车加油，因为不加油的汽车重量相对较小，油耗也较小。 但实际上，油箱的大小和是否加满并不是影响油耗的直接因素，它并不能真正起到节油的重大作用，所以没有必要刻意在不加油的情况下减轻重量，从而达到节油的目的 你看看有没有其他问题需要我帮你回答

最好不要给汽车加满油; 因为汽车是加油的，如果加满了油，会导致油箱太满而漏油，从而影响行车安全。

最好不要填满; 不同的是，一个加满了油，一个没有加满油，油箱加满了，在汽车运行过程中没有多余的空间让润滑脂挥发，这对油箱非常不利。

在给汽车加油时，很多人都在争论是否应该加油。 有人认为，加注可以使油泵更有效地散热，延长使用寿命; 而另一些人则认为，不加油可以避免油箱压力过高等问题。

一般来说，给汽车加油会导致漏油和浪费，并且会危及安全。 当车辆充满油时，在行驶过程中，过满的油可能会渗出并溢出，而过满的燃油还可能导致内部油压过高，从而带来一定的安全隐患。 此外，给车辆加油也会损坏碳罐，汽油是一种挥发性液体，油箱在室温下经常充满燃油蒸气。

如果加油太满，燃料可能会直接进入罐中，从而损坏罐。 同时，通风口也可能因注油而堵塞，导致供油不良甚至无油供应。

也就是说，汽车中加满油箱对车辆本身的运行并不友好。 建议车辆加油时不要加满油，而应留出一定的缓冲空间进行加油。 还提醒大家，每一位肢体车主都应注意车辆的保养和修理，以确保行驶过程中的安全，延长车辆的使用寿命。

感觉应该填满了，下次就不用继续加了。