儿童安全座椅如何按年龄组划分？

从 0 岁到 7 岁，有五种不同的尺寸！

1.新生儿：

此时，最好使用专用的婴儿摇篮（一般在9-16kg左右）;

2.宝宝：这个台阶抱着宝宝的头部比较重，脖子很虚弱（骨头软，韧带有弹性），这时，使用后向座椅可以更有效地保护宝宝的脊椎，避免可能的死亡或终身残疾。 这个阶段必须至少向后，直到 1 岁。

3.较大的玉冲宝宝：

1岁以后的儿童适合使用前向汽车座椅，此时重要的是要确保儿童的头顶和汽车座椅的顶部之间至少有一些间隙（指硬塑料部分，而不是膨胀布套）。 只有这样，孩子的头部才能在发生碰撞时得到最佳保护。

18 公斤至 18 公斤以下的儿童：

1 岁以上的儿童应坐在前向汽车座椅上。 一些可转换汽车座椅可以是朝前的，但建议在 1 岁之前不要使用它们。 当需要将可转换汽车座椅更改为前向皮革高度时，请务必重新阅读制造商的说明并正确调整座椅位置。

对于1岁以上且体重9-18公斤的儿童，也可以使用另一种只能用于前向型的多点式安全带式汽车座椅。

体重以上的儿童。

如果孩子可以在没有五点式安全带约束的情况下正确坐下，那么是时候改用由安全带固定的加高座椅了。 最好选择无靠背版本或带有可拆卸靠背的靠背，可以倾斜以适合公共汽车上的座椅。

适用年龄范围为从出生到14岁。 汽车安全座椅，又称儿童约束系统（CRS）（Child Restriction System），是专门为不同年龄（或体重）的儿童设计的座椅，安装在汽车上，可以有效提高儿童的乘坐安全性。

欧洲法规 ECE R44 03 将儿童安全座椅定义为可以固定在机动车辆上的儿童安全系统，由安全带组件、调节机构和带扣或柔性部件的附件组成。 它可以与其他设备结合使用，例如便携式婴儿床、婴儿篮、加高座椅或防撞保护器。 在发生车祸或突然减速的情况下，对儿童的冲击将减慢，儿童身体的活动将受到限制，以减少他们的伤害，并确保儿童骑行的安全。

目前市面上常见的儿童座椅分为婴儿型、婴儿型、儿童电动座椅和全能型。 根据 ECER 44 03，汽车儿童安全座椅根据儿童的体重可分为五类：第 0 组（适用于体重小于 10 公斤的儿童）; 0+组（体重小于13公斤）; 组（体重 9,18 公斤）; 组（体重15-25公斤）; 组（体重 22,36 公斤）。

按其在车辆上的位置可分为：一般类; 半普通班; 限制类; 特种车辆类别。 一般来说，汽车儿童安全座椅按年龄可分为四类，即：

0-1岁儿童座椅; 1 个 4 岁儿童座椅; 4 个 8 岁儿童座椅; 8-12岁儿童座椅。 对于不同类型的儿童座椅，其结构、固定位置和固定方法都不同。

儿童安全座椅在减少交通事故中的儿童死亡或重伤方面发挥着重要作用。 根据 NHTSA 的调查，从 1975 年到 2006 年，儿童安全座椅挽救了美国约 8,325 名儿童的生命。 仅在2006年，就有大约425名5岁以下儿童得到了儿童安全座椅的良好保护。

关于儿童安全座椅有效性的研究表明，71%的婴儿（1岁以下）和54%的学龄前儿童（1 4岁）因使用儿童安全座椅而减少了死亡人数。

法律分析：儿童安全座椅分为多种类型的格斗家庭，使用的年龄组也不同，婴儿座椅适合一岁以下儿童，婴儿座椅适合四岁以下儿童，儿童座椅适合六岁以下儿童。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第二十一条 驾驶机动车上路前，应当仔细检查机动车的安全和技术性能; 不驾驶安全设施不完善或零部件不符合技术标准等存在安全隐患的机动车辆。

适用年龄组别为：从出生到14岁。 儿童安全座椅，又称儿童约束系统（CRS），是专为不同年龄（或体重）的儿童设计并安装在车内的座椅，可有效提高儿童的安全性。

一种儿童安全系统，可以安装在机动车辆上，由带有卡扣或柔性部件的皮带组件、调节机构、附件等组成。 它可以与其他设备结合使用，例如便携式婴儿床、婴儿提篮、辅助座椅或冲击保护装置。 在发生汽车碰撞或突然减速时，减慢对儿童的冲击，限制儿童的身体运动，以减少对他们的伤害，确保儿童游乐设施的安全

2.按其在车辆上的位置可分为：一般类; 半通用类; 限制类; 特殊车辆类别。

一般来说，汽车儿童安全座椅按年龄可分为4类，即：0-1岁儿童座椅; 1 个 4 岁儿童座椅; 4 个 8 岁儿童座椅; 8 个 12 岁儿童座椅。 对于不同类型的儿童座椅，其结构、在车内的固定位置和固定方法都不同。

法律分析：12岁以下儿童不得坐在任何类型汽车的乘客座位上，4岁以下的儿童必须使用儿童安全座椅。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》

第一条 为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全和其他合法权益，提高交通效率，制定本法。

第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶员、行人、旅客以及道路交通活动有关的单位和个人，应当遵守本法的规定。

第三条 道路交通安全工作应当遵循依法管理、方便群众的原则，确保道路交通有序、安全、畅通。

第四万亿级人民要确保道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。

县级以上地方人民应当适应道路交通发展需要，按照道路交通安全法律、法规和国家有关政策制定道路交通安全管理方案，组织实施民族胡。

第五条 公安部门负责全国道路交通安全管理工作。 县级以上地方人民公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。

县级以上人民交通建设管理部门按照各自职责负责有关道路交通工作。