发动机内部清洁剂对积碳有影响吗？

发动机清洗剂，或称清洗液，是一种汽车维修产品，用于清洗发动机内部的油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机清洁，增强机油流动性，减少磨损，延长发动机使用寿命。

功能：1、有效清除发动机内部的胶质、油泥和沉积物;

2、有效清洁发动机润滑系统各部位，防止酸性物质和金属碎屑的危害;

3、有效发挥润滑油的润滑性能，减少新型润滑油的二次污染。

积碳是发动机在工作过程中，燃料中的不饱和烯烃和胶在高温下产生的一种焦炭物质。 它可以积聚在发动机的各个部位，例如进气和排气系统; 燃料室; 喷油器等 它具有吸油的特点，会使汽油的不完全燃烧变成积碳，一层一层，越来越厚，从而形成恶性循环。

常用的方法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂等。

1.拆卸清洗。 这种方法很直接，很粗鲁，但一般都是送到4S店拆解，发动机的拆解比较复杂，不管什么零件每次拆解都会或多或少地影响其性能，都需要请专业师傅拆解。 拆洗时可以直接看到发动机内的积碳，清洗起来会比较干净。

但是，成本会相对较高，并且还需要技术。

2.挂瓶清洗。

这种方法也比较常见，吊瓶是将清洗剂排放到进气口，稀释软化积碳，将其变成浆料，然后从气缸中燃烧排出。 一般清洗对象包括进气道、节气门、进气门、喷油器、气缸内部等，但效果不如拆洗那么直接、明显。

3.燃料添加剂。

积碳的原因之一是燃料燃烧不充分，它会粘附在发动机的各个部件上，并随着时间的推移形成积碳。 添加剂的主要作用是借助较强的表面活性钻入积碳的孔隙中，破坏其结构，使这些碳颗粒逐渐从金属表面溶解，然后在高温下与燃料燃烧后通过废气排出。 有效的燃油添加剂如PNF储备液无腐蚀性，可清洗整个油路、油箱杂质、油箱水分、高压油泵、内置汽油滤清器、喷油器、活塞顶部、进气门、排气阀，不会堵塞三元，安全性比较高。

发动机内部清洗剂对清除积碳有一定的作用，但最好直接拆下节气门清洗。

当您的汽车积碳量比较大时，您可以清洁汽车发动机内部，这对积碳有一定的影响。

您好，这当然对积碳有一定的影响，在清洁过程中也可以消除积碳。

应该说，发动机内部的清洗剂对去除积碳有一定的作用，这样就可以毫无问题地使用。

您好，发动机内部清洗剂对积碳有一定的作用，还可以清洗发动机中的油泥。

您好，发动机清洗剂对积碳有影响，但清洗不是很干净。

您好，如果将发动机内部清洁，则对积碳有影响，其中一些可以洗掉。

这样就没有效果，也不能说根本没有效果，但是有一点效果也无济于事。

你好，这个引擎的内部清洁器对他发短信有一定的效果，但效果不是特别大，可以参考一下。

您好，这种发动机内部清洗剂对清澈的积碳有一定的作用，这个就可以了，没有问题。

有用，没有什么影响。 积碳清洗剂适用于汽车零部件的脱脂和清洗，清洗后光亮如新，保持金属材料原有的光亮度。 本产品是一种中性清洁剂，可快速去除金属表面的油脂。

清洗剂具有很强的清除发动机积碳的能力，可替代汽油、煤油和有机溶剂，用于汽车发动机清洗，节约石油资源，不会因有机溶剂毒性而对人体造成危害。

用脱脂剂配制的清洗液均匀透明，无悬浮、无沉淀、耐硬水。 用量小，溶解完全，使用寿命长，无残留，易冲洗，对基材无腐蚀性。

清洗剂（水性体系）由表面活性剂（如烷基苯磺酸钠、脂肪醇硫酸钠）和各种添加剂（如三聚磷酸钠）及助剂制成，在清洗物体表面污垢时，可降低水溶液的表面张力，提高去污效果。

使用清洗剂进行发动机积碳是有效的，其原理是利用化学反应，使用后不会影响发动机。

没用，用互联网的话来说，这东西就是“智商税”。 发动机有积碳是正常的，轻微的积碳实际上会随着发动机高速运转而自然排出，所谓的积碳只能在轻微的积碳上起作用，对严重的积碳没有影响。 通常，当发动机沉积碳到需要清洁的程度时，必须通过物理方法进行清理。

发动机积碳清洁剂没用，不要用，正常情况下，发动机的碳会随着高温自行燃烧掉，67年都不会影响我的车的使用，我从来没有用过，也没什么问题。

发动机脱碳剂非常有效。 使用后对发动机也有良好的效果，可以更好的保护发动机。 因此，我们需要每年使用一次这种积碳清洗液。

发动机积碳清洁剂真的有效吗？ 使用后会影响发动机吗？ 使用鼓风炭清洁器清洁发动机对发动机没有影响。

如果发动机有积碳，应该去维修店找技术人员帮忙清洗，不是可以用清洗剂洗掉的。

有效的清洁确实有效，选择中性和温和的清洁对发动机没有影响。

积碳的原因之一是燃料没有完全燃烧并粘附在发动机的各个部件上，随着时间的推移会形成积碳。 添加剂的主要作用是钻入表面活性强的积碳的孔隙中，破坏其结构，使这些碳颗粒逐渐从金属表面溶解出来，然后与燃料一起高温燃烧后通过废气排出。

车内积碳的增加会导致发动机燃烧不足，导致油耗增加，汽车故障灯长时间亮起。

减缓碳沉积形成的方法：

1.使用优质燃料。 由于积碳的主要成分是燃料中的蜡和胶体沉积，因此燃料中的胶体含量越低越好。 但是我们不能改变燃料的质量，但我们可以选择不添加不明廉价燃料。

2.避免长时间低速行驶。 如有必要，可以定时拉动高速。 高速清除积碳的原理是加快气流速度，可以带走少量附着不牢固的积碳。 燃烧温度升高，使气缸中的部分积碳被燃烧。

碳沉积危害; 如果长时间不清理积碳，就会造成整车运行，发动机内部通道会被积碳堵塞，使发动机功率下降，从而降低汽车发动机的功率，增加油耗，燃烧率过低。 如果不及时清理积碳，不仅会对汽车造成一定程度的危害，还会对环境造成危害，现代社会注重节能减排，废气排放一定不能超标，所以我们应该注意这个问题。

通常5000公里用有效的PNF燃油添加剂来清理整个油路的积碳，长时间不清理积碳会造成整车运转，使发动机内部通道被积碳堵塞，汽车内部燃油喷射不顺畅， 使发动机功率变差，从而降低汽车发动机的功率，增加油耗，燃烧速率过低。

有用。 发动机积碳清洗剂具有实际效果，但由于其在发动机清洗中的停留时间短，加上免拆清洗方式的先天缺陷，在清洗效果方面相对有限。

清洗剂对积碳有很好的清洗效果，但对喷油器和节流阀上的积碳作用比较有效，对燃烧室活塞的积碳清洗效果不明显，因为不同部位的积碳不同。

发动机积碳清洗剂是使用高效表面活性剂、乳液、缓蚀剂等添加剂的复合添加剂;

有一定的效果，只要你的车子的积碳不少多少，一般都可以清洗掉，如果你的爱车由于保养不善，或者在积碳区域停留时间过长而使积碳的积碳是固体，那么这种发动机积碳清洗剂就没有效果了，甚至会造成积碳堵塞油路使用后， 所以建议你根据你的车的情况使用这个产品，希望我能帮到你。

您好，我正在帮您整理问题的答案，请稍等一下 问这个问题很有用，因为在正常情况下，这种积碳可以直接清洗，以减少发动机内部的积碳，所以这肯定是有益的。

就像水箱中积碳的正常清洁一样，洗涤后在哪里可以看到效果的问题反映在具体的地方。

例如，清洁前后，您是否清洁过？

你能明白你说什么吗？ 发动机没有拆卸和清洁，怎么能直接拿到？

这主要是在动力上，除了清洗后的积碳外，清洗气缸内积碳的速度会更平稳，就是拆下火花塞清洗燃烧室不了解，这个火花塞拆下清洗干净后，再用内窥镜看里面。

效果肯定是有的。 但也有不利的一面。 这是清洗干净的鸡汤，它可能会积聚到你的三向催化中。 它将阻止三向催化。

您好，发动机积碳清洗的主要功能是清除发动机的积碳。 它与发动机没有任何关系，但它也更贵。 定期清洗，这样你就不必每次都看它。

您好，有用的发动机积碳清洁剂仍然有效。 发动机积碳清洗剂由高效表面活性剂、洗涤剂、缓蚀剂等添加剂制成，外观为无色透明液体，使用时用水稀释，浓度为3-6%。 这种清洗剂对矿物油、动植物油等各种油渍具有很强的清洗能力。

希望对你有所帮助。

可用于针对较少的碳沉积物，这些沉积物在严重时难以去除。

总结。 发动机积碳清洗剂是喷入发动机燃烧室燃烧的清洗剂，清洗时会释放出高温高压气体，有助于去除发动机内部的积碳和积碳。 因此，正确使用发动机积碳清洁剂是安全的，对发动机没有负面影响。

但是，使用发动机积碳清洗剂时也应注意以下几点：1使用前需要根据型号和发动机类型进行匹配，以免造成不必要的损坏。

2.使用清洗剂后，需要在高速公路上行驶一段时间或进行一段时间的繁重工作才能将残留物完全燃烧，否则残留物会对发动机造成损坏。 3.

如果经常使用清洗剂，可能会磨损一些发动机零件，需要根据清洗剂的说明书控制使用频率，一般建议每20000公里清洗一次。

你在那里吗。 发动机积碳清洗剂是喷入发动机燃烧室燃烧的清洗剂，清洗时会释放出高温高压气体，有助于去除发动机内部的积碳和积碳。 因此，正确使用发动机积碳清洁剂是安全的，对发动机没有负面影响。

使用发动机积碳清洗剂时还应注意以下几点：1使用前需要根据型号和发动机类型进行匹配，以免造成不必要的损坏。

2.使用清洗剂后，需要在高速公路上行驶一段时间或进行一段时间的高负荷工作，以彻底燃烧残留物，否则残留物樱野会对发动机造成损坏。 3.

如果清洗剂使用频繁，可能会磨损一些发动机部件，使用频率需要根据清洗剂的话来控制，一般建议每20000公里清洗一次。

我是一辆新车，我跑了12000公里，我加了一瓶，在城市里跑也没什么不对。

没关系，亲，你可以放心，你可以去高速跑一圈，把残留的亲好烧。 嗯，亲爱的

我的车是大众山达纳、桑塔纳，什么车都没问题，大家可以放心，尽量去高速跑一圈

高速跑多少公里。

尽量以每小时100-120公里的速度跑，可以跑20公里左右挂几个档位。 你可以通过挂五个齿轮来接吻