我朋友的丰田普拉多开车时感觉有点吵，对汽车隔音有影响吗？

首先，丰田普拉多原车的隔音效果一般，其中使用的隔音材料是一般的棉绒材料;

其次，在我们的汽车隔音施工经验中，我们发现这辆车的车门、驾驶舱地板、尾箱等部位的隔声设施很少; 汽车高速行驶时，风噪、路噪、轮胎噪等问题尤为突出。 因此，丰田普拉多原车的隔音效果还有很大的提升空间。

因此，如果想要获得更好的隔音效果，建议对汽车的隔音降噪进行升级。

对于隔音降噪，可以放心，隔声后不会出现异常的噪音问题，因此可以选择具有丰富拆解和修复配件经验的专业隔音施工车间。

最后，关于汽车隔音材料，我建议大家选择石龙汽车隔音材料，它已入选今年汽车隔音十大品牌之一，环保高效的狮子汽车隔音材料，有很多爱车人士可供选择！

这取决于噪音的来源。 如果是降噪轮胎的轮胎更换。 如果是发动机舱，只需解决发动机舱内的隔音棉即可。 如果是来自窗户的密封性，那么只需处理窗户的隔音条即可。

你是什么样的车？ 全车隔音包括四扇门、引擎盖、后备箱、车底！

普拉多的隔音其实还可以，原来状态的隔音厂家都差不多做了，在外面自己做隔音说实话，没有太大的提升空间。 说白了，外隔声就是粘贴减震板和隔音棉，只改变声音的频率，却不能阻挡声音的传递，心理效应大于实际效果。 另外，内饰是隔音拆装的一部分，无论材料贴在减震板上再好，都一定不环保，别说味道很重，附着在门板上的减震材料长期加热后容易软化，最后也不容易清理干净。

隔音是一个整体工程，不要贴一些减震棉和隔音棉会有什么明显的效果，建议不要做。

发动机本身比普通汽车响亮，别担心，就是这样，起动怠速也是！ 跑起来好多了！ 希望对你有所帮助！ 如有问题，请与您联系！

您好，我和你有同样的经历，这种噪音发生在1800 rpm，汽车正在换档，我明白应该是发动机功率和变速箱匹配的问题，当然，关键是发动机排量小，不是问题，顺其自然。

你好！ 问我，当你感觉到很大的噪音时，你跑了多远？

霸王本身的车身比较大，但发动机是排量的，是4缸车，不是V6发动机，而且SUV本身是车架车身，车身与车架是分开的。 像这样运行会将一些声音发送到驾驶室。 这很正常！

中东版霸道备胎后备箱美！ 色条也比国产4000好！

你好朋友，你说的中东版2700多少钱，你能告诉我吗？ 我也很期待这辆车。

1.燃油质量差 – 更换燃烧。

2.冷却水温度过低 – 检查恒温器并在必要时更换3天然气分配或供油时间错误 – 检查并修复调整。

4.喷油器雾化不良 – 检查并修复调整。

5.燃油喷射泵容积过大 – 检查并调整。

6.减震器损坏 - 检查损坏，连接螺栓，更换损坏的部件 7阀门泄漏或调整不当——拆下阀门，进行调整。

8.齿轮间隙过大或齿断裂 – 检查并更换损坏的零件9磨损的衬套或活塞或拉缸 – 检查、修理或更换10推杆弯曲或折断 – 更换。

11.破损或磨损的活塞环 – 检查或更换损坏的零件12轴承过度磨损 – 检查并更换轴承。

13.曲轴推力间隙过大 – 更换止推板。

14.主垫的不同主轴 – 检查和维修。

15.曲轴从动主轴的不同轴 - 检查安装支架螺栓，修理 16零件磨损，需要大修 - 检查里程以确定大修 17

涡轮增压器喘振 - 消除压力机气道的污垢和排气道中的积碳18增压器密封圈的烧结 – 更换组件。

19.增压器轴承损坏，旋转部件与固定部件碰撞 - 更换组件 20增压器涡轮或压缩机叶轮进入异物 - 组件被更换。

就看店家怎么为你匹配材料了，材料匹配到位的效果是非常好的，如果材料数量不够或者，如果位置不合适，效果肯定会差一点。

丰田。 普拉多。

外观霸气，视野开阔，内部空间大。 但随着速度的增加，机舱内的噪音也会增加。

在嘈杂的城市中，安静舒适的空间成为这里最稀缺的资源，为了降低整车的噪音，车主决定对汽车的隔音进行升级。

根据客户的需求，有针对性的定制丰田普拉多聚焦噪声解决方案。

安装车型 - 丰田普拉多。

隔音件：四开门、尾箱盖、水槽。

隔音品牌： Sarkug 非常环保的汽车隔音

材质：SK-2A黑金减震板+SA-9吸音棉。

施工店：深圳汽车音乐汽车音响。

待升级车合影。

等待升级到比丹级车。

门隔音 – 一种有效的解决方案。

丰田普拉多

风噪问题：

拆开门皮，原来的门板比较薄，上面有一层膜，门板不隔音。

原来的门板 - Banjin Kiyu 很弱。

原来的门板——Banjin很弱。

第一层门阻尼处理——使用深汽车环保隔声减振板加强了门板缓冲，有效起到了抑振作用。

汽车门板第一层减震隔音处理——深厚环保汽车隔音黑金减震板。

门板第一层采用减震隔音处理——深厚环保汽车隔音黑金减震板。

第二层是完全密封的：

用深汽车环保隔音减振板密封孔，使门板在特殊环境下形成密封箱体，可降低噪音，提高音效。

第二层门板减震器密封隔音处理——深厚环保汽车隔音黑金减震板。

第二层门板减震器密封隔音处理——深厚环保汽车隔音黑金减震板。

防水槽隔音——它减少了发动机在机舱内产生的共振。

防水槽减震隔音处理——深厚环保汽车隔音黑金减震板。

防水槽减震隔音处理——深厚环保汽车隔音黑金减震板。

后尾盖为双层萨尔库格深邃环保汽车隔音将隔音材料切割成相应的尺寸，粘贴在后尾盖的钣金上，有效抑制了因钣金薄弱而容易引起共振的薄弱。

原车的后备箱盖。

尾箱盖为双层深汽车隔音减震板可有效加强钣金结构，降低振动共振噪声。

第一层减震隔音处理的后尾遗憾前扰箱盖——深厚环保汽车隔音黑金减震板。

后行李箱盖第二层减震隔音处理——深厚环保汽车隔音黑金减震板。

后行李箱盖第二层减震隔音处理——深厚环保汽车隔音黑金减震板。

总结：丰田普拉多经过专业噪音测试，出台了详细的降噪方案，并配合专业施工将内部恢复完好无损，其余安静的内部空间才是效果。 经过道路测试，与以前相比有了明显的改善。