嘉实多 EDGE 和美孚一号哪个更好?

发布于 汽车 2024-04-15
28个回答
  1. 匿名用户2024-01-27

    嘉实多极致保护。 嘉实多润滑油是欧洲品牌,起源于英国,是世界非常有名的润滑油公司,已有100多年的历史。 此外,嘉实多不仅生产汽车润滑油,还生产其他工业润滑油,在大型船舶润滑油等多个领域也做得很好。

    嘉实多机油的特点是机油中存在钛颗粒,称为钛流体。 钛的吸附性很强,燃烧室和活塞的摩擦部分在发动机两端后都能产生一层钛保护膜。

    这就是广告语所说的,“在开始之前,先保护”。 并且经常使用嘉实多,钛可以填充发动机内缸中的小裂缝。 发动机的保护和维修是嘉实多的强项。

  2. 匿名用户2024-01-26

    美孚一号更好。 1.含有活性清洁剂,防止积碳和污泥沉积,发动机长时间保持清洁和延长。

    2、优良的热稳定性和氧化稳定性,延缓润滑油老化,延长换油周期。

    3.低油耗和低碳氢化合物。

    污染。 <>

    美孚 1 号系列:

    Gold Mobil 1 (Gold Mobil)、Silver Mobil 1 (Silver Mobil)、Green Mobil 1 (Green Mobil)。 美孚 1 号是一种全合成机油,是美孚润滑油的最高系列,而金美孚是该系列中最高等级的润滑油。

  3. 匿名用户2024-01-25

    美孚1号更胜一筹,毕竟是纯四级全合成,非常适合增压车辆。 机油烧不烧与机油无关,主要原因是汽车本身。

  4. 匿名用户2024-01-24

    在动力方面,美孚会好一点,但嘉实多的冷启动效果会更好,我认为各有优缺点。 我以前用过美孚和嘉实多,都是全合成机油,而且都非常好用。 不过,我的车现在用的是小众机油GT Magic Red,是四级PAO,性能很好,动力很强,车子开起来很舒服,而且没有噪音,驾驶体验更好,可以自己用,选最合适的就行了。

  5. 匿名用户2024-01-23

    我用的是美孚1号,原来的特种油比较垃圾。

  6. 匿名用户2024-01-22

    我以前用过极致防护,抗磨性能不是特别好,后来才知道机油的抗磨性能好,要看机油中是否添加了液钼成分,其作用是增加机油的抗磨性能,我现在用的GT机油中含有液态钼, 所以抗磨性能特别好!

  7. 匿名用户2024-01-21

    基础油都是三类全合成的,但是保护能力有限,有的长时间发黑,废油也是黑色的,我觉得老车需要更好的保护发动机,GT油更好。

  8. 匿名用户2024-01-20

    我觉得老车需要更好的保护发动机,我用的GT Magic Red更好,基础油质量更高,还有液态钼的添加,换了几下油就很干净了。

  9. 匿名用户2024-01-19

    大家应该都知道美孚的降噪能力有多差,嘉实多更好,但好不了多少,高速运转时还是能听到发动机的轰鸣声,尤其是开始衰减之后,用GT Magic Red后还没换,因为加了液钼,动力很充足,润滑能力也提高了, 所以静音也比较好,尤其是在高速行驶时,发动机非常平静。

  10. 匿名用户2024-01-18

    随着社会的不断发展,我们的生活水平越来越高。 过去交通不是很发达,一次出差要花很多时间; 但现在,因为改革和高度自由化,每个人的收入都呈现出稳步上升的趋势,幸福指数急剧上升,出行方式也变得多样化,比如公交、地铁等,甚至汽车也进入了千家万户。 相信对汽车有一定了解的朋友都知道,汽车需要定期保养,尤其是机油。

    机油的质量直接影响汽车的动力,那么我们如何在美孚 1 号全合成机油和嘉实多 POLE 机油之间进行选择呢? 接下来,我给大家分析一下:<>

    首先,美孚 1 号全合成机油具有非常持久的效果,不会对发动机造成损坏。 此外,该机油采用高性能合成基础油,结合独特的抗氧化技术体系,经过专业检测,该机油更换周期长,可使用18000公里; 此外,机油中含有一些酯类,可以有效控制机油分解,最大限度地保持高耐磨性,更好地去除和抑制发动机内部积碳的发生。 <>

    其次,嘉实多 EDGE 机油历史悠久,被很多人使用。 这种机油流动得比较快,可以及时有效地为发动机提供相应的保护; 另外,我们都知道发动机内部温度比较高,稍劣的机油容易挥发,但机油采用全合成技术,性能优越,氧化安定性高,保证机油在一定高温下仍能有良好的耐磨性; 同时,由于机油在各个方面都非常出色,因此赢得了众多汽车制造商的支持。 <>

    最后,我个人更喜欢美孚 1 号全合成机油,主要是因为它在低温下表现良好。 当然,在选择机油的时候,还是要根据汽车的性能来选择机油,不能盲目添加机油,必要时还是要听取相关人员的意见。

  11. 匿名用户2024-01-17

    美孚1号全合成机油比较好,因为这种燃料的质量比钥匙裤高,比较纯净,这样可以更好的保证发动机的润滑效果,而且不容易变质和短,可以很好地保护发动机。

  12. 匿名用户2024-01-16

    应选择嘉实多 EDGE 油。 这种油流动相对较快,可以保护发动机,并且具有良好的耐磨性。

  13. 匿名用户2024-01-15

    嘉实多至尊机油可以说是非常好的,也是很多人选择做的一款。 这个品牌一直在不断进入,也是在挑战极限,非常经济,并且拥有百年的制造经验。

  14. 匿名用户2024-01-14

    1.成分不同:美孚1号新车版没有4种基础油,而嘉实多钛油是4种,所以钛油在抗剪切性上更好,而美孚新车版的低温流动性比嘉实多太流体好,所以它们是不同的油。

    2.工作能力不同:美孚1号,高温工作能力较好,缺点是低温工作性能一般,噪音抑制不理想,清洗能力一般为嘉实多极致,低温流动性较好,高温工作性能一般,高剪切抗力高,清洗能力好,低速降噪效果较好 壳牌灰螺旋灰, 低温工作性能较好,整体流动性一般,清洁性强,稳定性强,降噪性能优良,高低转速工作性能一般。

    3、液体粘度不同:1号参数温度较高,粘度较低,抗剪切性能较强,高温下工作性能也较好; Extreme Protector 具有更强的清洁能力、更好的低转弯噪音控制和更高的 TBN。

    4.最佳适用范围不同:美孚1号看的是前段行驶,嘉实多Pole Care看的是中后段行驶,市区还是用美孚,高速还是嘉实多多。 如果您习惯于快速驾驶,最好使用美孚一号,如果您通常轻柔驾驶,最好使用极端保护。

    两种机油各有特点,美孚的机油后期延展性不如嘉实多,但在静音性和早期延展性方面比嘉实多强,是根据换油周期来选择的。

    Mobil Lubricant Official** - 美孚 1 号让发动机保持如新运行。

  15. 匿名用户2024-01-13

    如果你像我一样,每 7,500-10,000 公里更换一次机油,我个人推荐嘉实多 EXTREME(通常是暴力的。

    强制驱动和经常各种高转速的咆哮者请忽略我)。

    银美孚:发动机在前4000英里内更安静(4000公里后,恢复小科的轰鸣声); 已经提到了部队。

    上升的速度不明显,高于3000 rpm是显而易见的,功率来得更快);加速也有延迟和卡顿; 7000 英里后的热车。

    更长的时间; 在 7500 公里处更换的旧机油很脏。 总体来看,用油平台期较短,衰减期较明显。

    它来得很早(它似乎在 5000 公里后开始显着衰减)。

    嘉实多 EXTREME:整个 7,500 公里的静音效果很好,优于美孚; 电力输送是平坦的(不如美孚高。

    在4000 rpm以内加速时,功率输出是线性的; 因此,加速没有明显的停顿;

    7000公里后预热时间更长; 在7500公里处更换的旧机油不是很脏。 总的来说,极端保护仍然非常适用。

    ,个人感觉比美孚好,明显的衰减器来晚了(大约7000公里起步)。

  16. 匿名用户2024-01-12

    嘉实多极致保护。 1. 极致合成 API:SN SAE:0W-40(顶部)5W-40 5W-30。

    2、磁保护合成API:SN级SAE:5W-40。

    3.金家虎API:SN级SAE:10W-40 5W-30。

    成分:如果区分全合成油、半合成油和矿物油,它们的划分如下:全合成油具有极致保护和磁力保护启停保护,半合成油具有磁力保护,金金银胆都是矿物油。 五大系列机油性能强度从小到大依次为嘉力、银家湖、金家湖、磁力保护、磁力保护启停保护、极限防护。

  17. 匿名用户2024-01-11

    美孚动力稍好一些嘉实多对低温的保护略好一些。 至于看发动机油的成分表,银美孚和嘉实多EXTREME都是全合成机油,但不同品牌的全合成机油的基础油也不同。 当今的合成基础油主要分为高度加氢裂化或加氢异构化的蜡、聚烯烃(PAO)和脂类。

    这三类基础油的基本性能又**依次增加,如银美孚和嘉实多EDGE都是第一基础油,GT发动机油属于PAO类高端全合成油,赛车油一般是酯类。 其中,PAO因其优异的热稳定性、抗氧化性和抗粘度变化性而最适合家用车。

    **方面:Gold Mobil 比 Silver Mobil 贵,因为它的性能优于 Silver Mobil。

    美孚机油在我国是很有名的,假冒现象也存在很多,所以当我们购买机油时,一定要先去美孚授权店购买,然后通过各种方法鉴别它是否是**,明确为**后加到油箱里会更有把握。

    在实际使用金美孚和银美孚之后,我得出的结论是,银美孚的性能更像是半合成机油的性能,性价比很差,金美孚的性能不错,但性价比一般,同样是物有所值,我现在用的GT Magic Red机油性价比很高, 它属于PAO四大类全合成机油,基础油质量非常好,性能远优于King Mobil。

  18. 匿名用户2024-01-10

    当然,极致保护更好,极致保护是嘉实多机油中最高等级的,润滑和清洁能力比银美孚强得多。

  19. 匿名用户2024-01-09

    根据我的经验,同等级的美孚性能更加均衡!

  20. 匿名用户2024-01-08

    嘉实多EXTREME的机油比较好。

  21. 匿名用户2024-01-07

    您好,嘉实多 Extreme Protection 稍微好一点。

  22. 匿名用户2024-01-06

    一切都很好,个人倾向 Silver Mobil!

  23. 匿名用户2024-01-05

    在机油质量方面,应该是极致防护机油的好点,而且价格也比较贵,从合适的角度来看,应该是银姐夫,不过原车也是5w30,极致防护机油5w40要厚一点,除非发动机磨损多公里, 使用粗点。

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  24. 匿名用户2024-01-04

    好不好看你是什么样的车,根据车型的不同,最好的机油可能不适合你的车。

  25. 匿名用户2024-01-03

    您好,极度护理更好。

  26. 匿名用户2024-01-02

    3 全部Silver Mobil One 更好。 银美孚最保守的换油里程是1w公里,这也是所有全合成机油的基本换油里程,其实只要环境不是太差,运行起来都没有问题。 在性能方面,5w30 Mark在5000 rpm后会不稳定,中低速相对安静。

    主要优点:作为民用车辆,性价比好,因为维护成本是维护成本的数量,而维护成本不仅是机油,还有滤清器、人工和时间的成本。 总的来说,美孚系列特别适合“懒人”,如果一年不用银美孚跑一公里,可以每年更换一次。

  27. 匿名用户2024-01-01

    Silver No. 1 是真正意义上的全合成产品,适合剧烈驾驶,换油里程为 10,000 英里。 磁力保护强调启动瞬间的保护,换油里程略短。

  28. 匿名用户2023-12-31

    1.美孚石油。

    首先,这种机油具有良好的耐久性,一般用于长途奔跑和长时间在高速公路上行驶的司机。 因为机油中含有一种叫做特效基础油的物质是从**中提取的,所以可以使机油更耐高温,更耐用。 一些经常使用美孚机油的老司机也表示,安装这款美孚机油后,跑上几万公里都没有问题。

相关回答
23个回答2024-04-15

建议您使用美孚 1 号。

19个回答2024-04-15

它是BP旗下的品牌。 欧洲的许多高端汽车都配备了嘉实多的高端机油。

21个回答2024-04-15

粘度的差异,5W30机油的粘度低,5W40的粘度较高,质量没有区别,取决于你的车适合哪个标签,嘉实多5W的质量一般,你想用0W极致保护,还是直接使用德国GT机油一步到位, PAO的四种基础油,综合能力更强,同样40机油I GT机油动力更好,而且更持久,我用嘉实多开4000多公里衰减感觉明显,用GT基本就是10000公里才感觉有点衰减,轻松跑到10000换油。

13个回答2024-04-15

答案是肯定的。 建议具有高于磁保护水平的水平。

10个回答2024-04-15

这要看你在哪里使用,如果当地温度高,可以使用5w-40,如果温度低,就用它。