有人说 1 5T 有多强大？

根据型号的不同，如果动力相对较弱且油耗相对较高。 如果像卡罗拉这样的紧凑型汽车绝对足够，而且更令人兴奋。

如果房东正在考虑买车，建议他去试驾一下，大家对动力的理解不一样，只能说说我的车情怀，17年6月提一下自动舒适型，动力绝对OK，搭配8AT变速箱，低速路段到高速路段都有不错的动力性能。

日常使用没有问题，只要不追求任何推回感，极致加速，就足够了，毕竟换算成相当于自吸的排量。

这主要取决于你用的是什么，你经常跑哪一段路，如果你平时在市区，是完全令人满意的！

如果你不飙车，你会满意的！ 我认为这就足够了。

想玩一下本田 L15B 发动机吗？

你看不到这个东西，你可以看到扭矩和马力。 仅限 F1。

问问蒙迪欧。

哪一个更有感情。

回答专业，晚上好，我很高兴能够为您回答，在功率方面，或者涡轮增压发动机的排量更强大。 这样做的原因是涡轮增压发动机中集成了涡轮增压器，它可以更大程度地压缩空气并提供更大的动力。 希望我的回答对你有帮助，谢谢！

亲爱的，我相信蒙迪欧感觉好多了。

问：我以为福特很重，所以没什么感觉，会不会像王霸一样。

超车也不是一件好事。

恐怕福特一公里要花一美元，Angkesaila要花7美分。

亲爱的，蒙迪欧每公里都毛茸茸的。

不是[捂着脸]为什么他们说油耗，是官方每公里7美分。

现在福特的折扣好大！ 出生。

16 点左右，Ankesaila 在 15 岁时降落在地面上。 通常，排除了油耗的可能性。 恐怕大部分人会选择蒙迪欧哟【捂脸】。

你将如何选择。

如果是我，我一定会选择蒙迪欧。

问Angkesaila有声音[搞笑]很好，开始很情绪化。 福特的起步如此之重，感觉很沉重。

问：你知道一个公司家庭在20万元的车里能睡多少觉吗？

现在汽车市场的竞争非常大，但最后的欢迎还是发动机，那么在买车的时候如何选择，就来听听维修师傅的分析吧。

这肯定是件好事，毕竟它是涡轮增压的。

汽车下部一般是指汽车的排量，涡轮增压发动机的排量是指气缸的容积，气缸内活塞从上止点到下止点的容积，加上燃烧室的容积。 T 代表 涡轮增压器。 指带有进气涡轮增压器的发动机。

涡轮增压装置可以改变发动机的进气量簧片解码，使燃烧蒸汽在气缸内燃烧得更充分，从而增加发动机的输出功率。 与同排量发动机相比，具有功率输出大、油耗低、环保性高等优点。

功率相当于自然吸气发动机的功率，T表示有涡轮增压装置，加速更快，更好地体验驾驶的瞬间感觉。 排量是液压传动的一个专业术语，指的是每个冲程或循环抽出或排出的流体量。 通常排量大，发动机单位时间释放的能量（即燃料的化学能转化为机械能）很大，即“动力性能”好，就像十几岁的男孩比健康的成年人更有效率一样。

所以那些越野车和跑车通常排量更大。 这种被誉为“新一代**位移”的位移，至今仍很受欢迎。

目前，小排量增压发动机已成为市场的主流趋势，因此该发动机还是相当受欢迎的！ 虽然都是发动机，但不同型号和厂家的发动机不同，取决于发动机参数，但屠叶认为，如果只是国产，就足够了。 在买车的过程中，你还是需要试驾的。

不仅要注意排量，还要看发动机在具体实践中的性能，这关系到它的调校、变速箱匹配、车身重量等因素。

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相当于位移。 这个动力也很好，很多人在买车的时候都会选择它。

相当于T的排量，动力还是很充足的，这个动力可以满足上半行的需要，也能满足城市道路的需要。

升排量。 它的动力也很好，与普通汽车相比，它可以提供足够的动能。

动力是不够的。

发动机的功率不够，都是三缸发动机，而三缸发动机由于先天性的结构缺陷，导致三缸发动机在运行过程中的噪音和抖动比较大，会降低乘客在车内的舒适度。

三缸发动机比四缸发动机的排气干扰更少，并且采用小惯性涡轮增压技术，三缸发动机将比四缸发动机具有更好的低转速扭矩和更少的涡轮迟滞。

三缸发动机

三缸发动机是由三个气缸组成的发动机，在它内部，三个相同的单缸布置在一个机身上，共享一个曲轴输出动力，主要作用是将化学能转化为机械能。

三分缸发动机的基本原理是利用汽油（柴油）的化学能转化为热能，密封气缸内的混合气体燃烧膨胀，从而促进活塞做功，将热能转化为机械能。 主要目的是为传统燃油汽车和新能源混合动力汽车提供动力。

三缸发动机未来的发展趋势是向电动化、智能化、节能化方向发展。 三缸发动机具有很高的热效率，可以与电动机一起发射到混合动力系统中。 在功率方面，低速时扭矩高，与电动机的功率输出相辅相成，改善了车辆的行驶性能。

三缸发动机在国内外汽车市场的占比越来越大。

更好的动力。

最近创纪录的汽油价格**让站在加油站前的消费者感到害怕。 然而，这些消费者的痛苦只是重型卡车车队运营商的一小部分。

从燃油经济性的角度来看，为我们运送包裹和垃圾的卡车会受到一些不利影响。 体重是重要因素之一。 满载的重型运输车辆通常重在 14,000 到 33,000 磅之间。

除了重量因素外，这些车辆中的许多都具有燃料燃烧的工作量循环，这需要不断的启动和停止。

在过去的一年里，UPS 一直在密歇根州测试一种使用液压系统的混合动力车。

系统由6种类型的送货卡车组成。 该公司还投入了50辆电动混合动力卡车。

因此，几家最大的卡车车队运营商已经开始顺应混合动力汽车的趋势，这对任何人来说都不足为奇。在过去两年中，联邦快递和UPS在其车队中增加了数十辆混合动力卡车，这两辆卡车都配备了伊顿公司的混合动力系统。

据美国最大的垃圾运输公司Waste Management的发言人Lynn Brown称，该公司还在评估一系列渣土运输车的混合解决方案。

技术发展：

以上内容参考：百科大百科-汽车动力。

如果用现有的通用，就算数据更差，也比同期的动力书数据要高，而且实际的车确实是小排量涡轮增压器，低扭矩更强（会感觉像是轻快起步，从前到中间的加速度很快）， 我猜你是在比较思域和Nexera，别想了，思域肯定更快，除非你对自然吸气发动机有感觉。

涡轮增压发动机的功率相当于自然吸气发动机排气量在自吸的基础上增加涡轮 增压 器，t 表示有涡轮增压器。 涡轮增压器的主要作用是带动发动机的进气，从而带动发动机的功率和扭矩，使汽车更有活力，速度更快，在行驶的瞬间体验高速的感觉。 而且，油耗和差不多。

从技术上讲，与未安装增压器相比，涡轮增压器的最大功率输出可以提高40%以上。

这意味着同一台发动机可以在以后进行增压以产生更多的动力，而在我们最常见的涡轮增压发动机中，增压可以达到发动机的水平，从而降低废气排放。 仅靠涡轮增压的功率数据，很多车主无法有一个清晰的概念。 我想到目前为止，很多人都在驾驶自然吸气汽车，而市场上的动力组合能与过去多少排量的自然吸气发动机的功率相媲美？

从目前主流自然吸气发动机的动力技术指标来看，思域.

例如，这台发动机的功率介于两者之间，指的是马自达。

Skyactiv蓝天发动机，单从发动机的上升功率来看，思域的涡轮增压发动机的优势也很大。 众所周知，Earth Dream发动机具有超强的发动机功率输出，而上一代本田CRV

最大输出功率约190hp，最大扭矩222Nm。

曾经是市场上的热效率。

最高发动机，目前国内主流发动机徘徊在30%左右，奇瑞。

而其他新一代尚未进行大规模铺轨，约占35%。 宝马。

发动机是140马力，大众150马力（接近排量），福特悦174马力，本田约194马力等，市面上有很多车型）（用动力车不是庆典型，而是世界惯例）。

马铃薯气的排量，已经相当于剑灵自然吸气发动机的排量。 这种车排量大，会更强大，可以为发动机提供更好的保护，还可以减少废气排放。

等效排量，输出功率比较强，功率比较稳定，自然吸气发动机转速比较快。

等效排量只是增加了一个增压涡轮增压器，所以动力更强。

发动机是指排量为自然吸气的发动机。

发动机是指排量为 的涡轮增压发动机。 比一个涡轮增压器多。

也就是说，在相同型号的铅核驱逐舰的情况下，功率比要大得多。 自吸式发动机很难超过 130 马力和 150 Nm 扭矩。 虽然它有输出功率。

平稳的机械特性，但起步时爆发力强。

和持续的加速能力，它逐渐远离发动机。

找出两个具有代表性的模型进行比较。 大众琅琊。

本田思域的模型。

对模型进行了比较。 大众琅琊车型经过大量测试，加速时间为100公里，12-13秒，实测油耗为100公里。 许多本田思域车型都经过测量。 100公里的加速时间基本上是以秒为单位，实测的100公里油耗介于两者之间。

例如，琅琊发动机的最大扭矩需要3900转/分，但如果思域车主大部分时间都卡在早晚高峰时段，或者喜欢以不超过1700或1800rp的速度轻轻踩油门，那么它本质上是一台自吸式发动机。 扭矩不能完全释放，只能获得自吸发动机的功率水平，尤其是在早晚高峰时段上班途中拥堵，涡轮增压器大部分时间都没用的时候。

对于相同排量的汽车，涡轮增压发动机的功率是普通自然吸气发动机的两倍。 升自吸式发动机的吸气主要由活塞的向下运行驱动。 涡轮机在发动机旋转时产生废气。

废气驱动涡轮机，进气增加，发动机气缸燃烧更充分，从而减少燃料损失并增加车辆马力。

差异还是比较大的。

1、发动机形式不同：该车是指带排量的涡轮增压缺失桥式发动机; 汽车是指具有排量的Bright Nian自然吸气发动机。 2.动键和伏特键在力方面不同

该车可产生150ps以上的功率; 汽车的发动机功率在 110 到 130ps 之间。

它是自然吸气发动机，而升是指涡轮增压发动机，一般不超过 150 Nm 的扭矩和 130 马力，比 You 的要大; 两款发动机的功率还是有一定的区别的，相对来说，发动机马力比较充足，其油耗也比较大。

功率不一样，油耗有差异，发动机不同，使用寿命不同，功率差异相当大，发动机结构差异大，所以功率差异明显。