为什么有些车有10w左右，有的车可以开几百w，有什么区别吗？

动力、技术、材质、品牌、内饰豪华、配置、整体冲击**。 您可以根据自己的能力以合适的价格购买。

为什么有些人一顿饭吃几百几千块钱，而另一些人却能吃够五分半钱，有什么区别吗？

您好，不同价位的驾驶性能差异非常大。 以100米加速为例，10万辆的北京现代兰东100米加速大约是一秒，而450万辆的法拉利458 Special 100米加速只需要3秒！ 也就是说，两辆车同时以最大速度冲刺，兰东还能跟着法拉利1-2分钟才能吃到灰尘，几分钟后兰东，恐怕连法拉利的后尾灯都看不见了。

性能是不一样的。

在同级别的车祸中，汽车越好，死亡率越低。

这要看细节，一般来说，一辆20w左右的车可以保证保质保量，太便宜了，会降低质量。

当它达到20W以上时，它开始区分，例如性能、安全性、舒适性和材料，差异开始很大。 有些汽车会偏向于舒适性，而另一些汽车则偏向于性能。

超过100w之后，基本上，追求极致性能和极致舒适性的统一，但凡是哪里，一点点精益求精，成本就会翻倍。

当然，其中也夹杂着市场因素和品牌因素。 但是，以上是基础知识。

差异很大 光是外观就与众不同。

性能不一样，百万拉风。

为什么有些人当老板，有些人去平板？

性能、舒适性、马力、外观。

性能不同，性价比也不同。

国产车：奇瑞A3、帝豪EC7、风神S30、腾翼C30、比亚迪L3、奇瑞E5、腾翼C50、赛林G3、中华H530

合资公司：Rena、Kia K2、Avio、Elantra

SUV：瑞虎、比亚迪S6、哈佛系列。

国产车8万辆，配置比合资车更有优势！ 80,000辆**国产车全部配备天窗！

在性价比还是国产车上！ 合资车虽然保值，但也开了4年左右，最畅销的也差不多！因为新车**就在那里！

如果你在乎面子，那么我推荐Avio！ 如果你是一个重视配置的人，那么推荐奇瑞A3、帝豪、腾仪。 如果你胖了，不推荐A3，奇瑞A3的安全系数最高。

在空间方面，它是腾翼C50，Seilin G3和Emgrand。 100,000 辆这样的汽车就足够了。 速腾后期维护**高！

在油耗方面，很多国产车都比它好，但品牌却响了！ 但速腾的配置低到13万以上！

<>从最便宜的50,000元摊位开始。 开一辆5万元左右的车，动机绝对是最白皙无瑕的，大部分都是一些农民工，反正肯定是低收入群体。 这些人其实心态最好，走自己的路，让别人说，没有可比性，做个纯粹的交通工具就好了。

其次是10万元汽车，占中国汽车销量的最大份额。 这个价位的车一般都是白领，或者是一些个体户，他们更在意的是汽车的舒适配置，性价比更好，在选择车的时候，他们非常理性，而不是为了面子。 汽车的舒适性比脸部更重要。

当然，另外，还有一些刚入社会的年轻人，毕竟积累还不够，只是车子太寒酸，不愿意开车，毕竟人家有面子，所以让家里出资以这个价位买车。

还有极少数的车，其实收入很少，但是他们还是为脸肿胖买车的。

接下来30万价位的车主都是成功人士，而这些车主一般都是公司高管或者小公司老板，至少经济已经到了富足，赚多钱就买更好的车。 这种人目标不低，对自己未来的能力要求更高，几年后可能就要换车了。 有理想和目标，经常忙于工作和工作，也是为了让自己的人生走得更远。

在百万级别，它基本上就是我们所说的上流社会的人，不，没有那么绝对。

有的百万美元水平是暴发户，也许他的财富已经到来了？ 这部分人突然发财了，发了之后，就有了暴发户的心态，想表明自己赚了钱，所以会直接选择百万级来假装X。

<>，还有少数商人为了展示自己的实力，让自己在谈生意时更加自信，都在努力购买如此昂贵的豪车。 他们需要贷款才能买车，虽然眼前有面子，但其实懂得暖冷。

世上人人都有，无以言表，欢天喜欢开5万元的车，也有年赚几百万却开10万多辆车的人。 总之，在买车的时候，应该尽你所能，3到6个月的总收入是汽车最优惠的价格。

怎么会这样？ 如果想省油，还是本田风帆、丰田卡罗拉等日本车！ 要提速莲特斯，配置跑车油耗在10左右，这辆车我没开过，就不多说了。

为了更坚固一点雪佛兰科鲁兹，这辆车在外观上绝对漂亮大气，平均油耗约为10。 这辆车唯一的一点就是它很紧凑，但五个人绝对没问题！ 还有大众 Lavida、1 Automobile New Bora、Sutar 和 Roewe 550（油耗有点高，因为是的）。

就我个人而言，我想我强烈建议你购买Lavida或Cruze，因为这两款车在外观、驾驶舒适性、油耗等方面都差不多，Lavida的平均油耗是8。 这两款车的口碑都很好，售后服务也***。 所以我建议你买两辆车。

荣威550看起来很大气，但除了油耗较高之外，其余的和朗艺科鲁兹有一场战斗，（如果你不在乎油耗，我推这辆车）我在09年8月提到过，到现在为止，感觉非常好，无论是在驾驶舒适性还是速度上，都没有问题。

一探究竟！我建议你先买车再决定，因为10万元左右的车太多了，恐怕你会挑剔，呵呵，这是我个人的建议，买什么车全靠你。 祝你在车里一切顺利。

根据您的要求，推荐的型号如下：1.东南V3凌月湾; 2、.比亚迪F30,000; 3.奇瑞A30,000; 4、标识：408万; 5.高尔夫60,000; 从车身性能、实际使用、坐姿、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评估几辆车的布置; 在这个价格范围内，每个都有自己的特点，应该是最好的; 同时，这些型号相对大方，特别适合家庭使用。

汽车的造型和内饰是仁者智者的意见，您可以根据自己的喜好进行选择; 但是，技术指标和整体性能应作为一个整体进行综合评估和考虑。

购买一辆车要考虑综合因素，购买一辆车肯定不同于其他商品，除了要有自己的产品要好，还要考虑其他因素; 在车辆使用过程中，购买成本仅为成本的四分之一; 大部分费用都在后期的使用、维修和保养过程中。

因此，在购买车辆时，除了汽车本身的性能外，还应从以下几个方面考虑：

1.首先，看看自己的使用情况（不要说是“开”）;它是用作交通工具，还是用于商业？

2.预算和价格; 不应该太高或太低; 驾驶和乘坐舒适性、实用性;

3.车辆的性能; 安全、控制、能耗、维护成本等;

4.制造商，这主要取决于制造商的实力; 不要像国内一些企业一样，做n年就消失了，倒霉的自然是消费者（目前这里的几辆车都不用担心）;

5、维修保养的日常费用; 3、过滤器及常用零件及配件; 技术实力强，维修方便;

6、市场占有率; 有些产品本身是好东西，但市场占有率极低，其他产品还可以，汽车绝对不好（普桑和捷达车型已经过时了，但还是能卖得好，就是一个例子）; 因为不是三年或两年的消耗品，五年后，一辆找不到配件供个人使用的汽车，更别说二手车了，连二手车都卖不出去。

只推荐德国汽车。 100,000 至 150,000 之间 - 上海大众 - Lavida，斯柯达 - 明锐，一汽 - 大众 - 速腾。 150,000 至 200,000 之间 - 上海大众 - 帕萨特新田，途观，斯柯达 - 豪瑞，一汽 - 大众 - Magotan。

最好买一辆10w左右的家用车东风日产力威节能环保，性能不用说，高速跑160码也没问题。 市场价是8-10w，如果你想买一辆跑车，你必须加点钱！！ 2008年，为提升品牌形象，将推出代号为“BK”的中高端跑车，同时将酷派跑车引入北京现代进行生产。

目前酷派和Flip自动变速器的售价分别为1万元和1万元，国产化的酷派跑车无疑会比现在更具吸引力。 酷派在中国市场上有2种型号 详细参数 |详细配置 样式列表 自动型 自动型 车身形式 轿车 轿车厂家**（人民币：10000元） 生产状态 生产中 生产中 国产进口 进口 进口 排量（毫升） 1975 2656 最大功率（kw（ps） rpm） 105（143） 6000 121（165） 6000 最大扭矩 （ 186 4500 245 4000 变速器类型 手动自动手动集成。

在这个价位上，强烈推荐新款奔腾B50，新款奔腾B50是一款性价比不错的汽车，搭载了发动机，内部空间与紧凑型车型相比相对宽敞。 底盘、悬架、车身工艺都不错，质量稳定。 内部足够大，舒适稳定，还有4个安全气囊，操控非常平稳。

外观大气，内饰很好，油耗一般在7左右，还是很适合家用的。 高速行驶的稳定性和弯道操控性都比同级别的汽车强得多，如果你需要一辆更稳定的车，同时配置也更丰富，那么选择B50，奔腾B50应该是同价位车中性价比最高的。

如果你想节省燃料 - 日本车 Fengfan。

德国汽车大众Polo

哈弗H6汽油。

福特埃博格。 别克安格拉。

比亚迪S6汽油。

东风H30 Cross底盘高，是掀背旅行车，我不想推荐日系车，但我还是推荐你几辆日产Tida。

日产 Livina Livi。

三菱蓝瑟。

三菱 Lancer 前翼神。

本田飞度飞度。

本田思域思域。

丰田威驰。

丰田卡罗拉。

马自达 3 马自达 3

铃木SX4

美国的别克Excelle。

福特福克斯。

福特嘉年华。

雪佛兰 Le Lova

雪佛兰 Avio 轿车。

雪佛兰科鲁兹低规格。

雪佛兰法国。

标志 207 标志 307

德国的大众新桑塔纳。

大众新捷达。

大众拉维达。 韩国的现代伊兰特。

起亚K2：中国的比亚迪苏瑞。

长城 C50 荣威 350

荣威 550

日产骐达，这辆车非常灵巧，驾驶方便，外观新颖，接近运动车型，发动机和变速箱完美匹配，故障率低，保值，节能，内部空间不输给轿车，唯一需要的是你要加点钱来调整配置， 而且手动变速器也必须是105000

长安福特---一博。

它在网上看起来不太好，但实际的汽车看起来非常好。

你的要求相当高，**限10w，做起来有点难。

先说说你先上市的车，哈弗H6安全气囊符合要求，但你的钱只能买到手动精英两驱2013款，这对家来说有点油贵。 比亚迪的车，秦，你不用想了，这辆车的价格是20万，几年后电池就要换了，我养不起，苏瑞是为数不多的10W以内的涡轮增压车之一，这辆车我没开过，但看看网上总结的动力总成还是需要改进的， 而且车辆的质量不是很好。老款明锐是好车，最近的折扣也比较大，基本上最低配置在11W左右，你肯定不加点钱买一捷版或者一骏版，其实明锐车还不错，动力一般，安全性扎实，小问题主要集中在漏水和后备箱隔音上， 但斯柯达4S店较少，维护不方便，维护成本略高。

其他国产10W车的质量差不多，毕竟价格是有的，主要特点是配置高，表面参数好看，但细节不到位，整车的做工有待提高。

从你的描述中，我感觉你和我在刚开始了解汽车并准备买车时有着相似的心态，但10W基本上不可能完全实现高安全系数、好功率、新技术、低用车成本。 比如明锐就是一个不错的表面参数，给人一种性价比高的感觉，但是如果你没有4S店，对后排空间要求很高，买的时候会后悔的，低端的车电量就是这样，它不能飙升，它会稳步下降。

我建议，如果想要使用得更舒适，就选择居住地有4S店的成熟品牌，现阶段的**还是比国产车好一点的。

在不考虑维护便利的情况下，我给大家以下建议：

新款爱丽舍：坚固的底盘，耐用的皮革，功能不多但实用。

新捷达：虽然与老款捷达（捷达、宝来、速腾在德国是系列）无关，但发动机可靠，性能好，大众一般更皮，后期车费低，维修方便。

广汽GA3：价格不高，配置丰富，有ESP，独立后悬架，操控性更好，但也有很多小问题，隔音效果差，大灯是蜡烛灯，4S店很少，后期维护维修不方便。

你还是多去4S店，多问问买了1年多的车使用体验，不要一味追求书本上的性价比，买车后再算一下用车成本，其实如果你每年跑1w公里， 你会发现燃料钱不是一个大头。