车内的电脑板控制什么？

1.主计算机。

主计算机是功能强大的大型计算机。 它不仅可以直接处理来自传感器的数据，还可以处理来自其他更小、功能较差的电子控制模块等的信息。

2.仪表计算机。

仪表计算机是一种小型电子控制模块。 它处理来自传感器的输入信号，以控制仪表板的显示。

3.防抱死制动系统计算机。

防抱死制动系统计算机是一种小型电子控制模块，它处理来自车轮传感器和其他设备的输入信号，以控制汽车的制动并防止汽车制动时车轮抱死。

4.点火控制计算机。

点火控制计算机是一个小型的电子控制模块，它处理来自相关传感器的输入信号，以控制火花塞的点火时间，保证点火正时。

5.发动机计算机（ECU）。

发动机计算机是集中处理来自多个传感器的输入信号的计算机，肝脏控制发动机在各种工况下的怠速、燃油喷射、点火正时、排气等系统，以优化发动机性能。

6.悬挂系统计算机。

悬架系统计算机是一个小型电子控制模块，用于控制机舱高度、悬架弹簧刚度、减震器的阻尼特性等。

汽车发动机电脑一般布置在汽车仪表盘下方，这样可以避免振动、潮湿、高温等因素损坏电脑。

汽车的电脑板是指：汽车上的ECU。

1）ECU由微机和外围电路组成。微型计算机是在单个芯片上集成微处理器 （CPU）、存储器和输入输出接口的单元。

2）ECU的主要部分是微电脑，核心部件是将输入信号转换为数字形式，根据存储的参考数据进行比较和处理，计算输出值，然后输出信号通过电源放大，控制继电器和开关等几个调节伺服元件。

3）因此，ECU实际上是一个“电子控制单元”，它由输入电路、微机和输出电路三部分组成。

ECU的特点：

1）根据不同的行驶状态提供合适的燃油，调整点火角度和正时， 2）负责控制各种电子设备，如空调系统、冷却系统和自检测系统等，对于车辆来说，ECU相当于人脑，负责接收各种信号，通过内置的基本程序进行辨别， 对各系统进行控制，为了保持车辆的正常行驶，行车计算机具有记录和保护功能，行车计算机会在新片中记录汽车的动态。为了随时呼叫维修人员，在发生事故时，从电脑中调出汽车失控时的速度、转向等动作和信息供人们判断也是非常方便的。

汽车的计算机板就是控制传感器、输入信号和汽车制动器。

1.主计算机：不仅直接处理来自传感器的数据，还处理来自其他较小、功能较差的电子控制模块等的信息。

2.仪表计算机：它处理来自传感器的输入信号，以控制仪表板的显示。

3、防抱死制动系统计算机：处理来自车轮传感器等设备的输入信号，控制汽车制动，防止汽车制动时车轮抱死。

4、点火控制计算机对相关传感器的输入信号进行处理，控制火花塞的点火时间，保证点火时间。

5、发动机计算机集中处理来自多个传感器的输入信号，肝脏控制发动机在各种工况下的怠速和燃油喷射。

这取决于哪个计算机版本，一般一辆车有几个计算机版本，发动机计算机、制动计算机等。

发动机的所有系统，如进气、点火、排放、燃油、ABS SRS 内部的辅助系统··他控制着很多系统。

缓速器、空调和加热器都很好。 现在，汽车正在智能化。

其实是汽车上的ECU，电子控制单元，比如现在的电喷发动机，什么时候喷油，喷多少油，什么时候点火，都是由ECU决定的。 在一些中高端汽车中，ECU不仅用于发动机，还可以在许多其他地方找到。 例如，防抱死制动系统、四轮驱动系统、自动变速器和主动悬架系统都配备了自己的ECU。

亲爱的车载计算机根据预定程序自动处理各种传感器的输入信号，然后将信号输出给执行机构，以控制运行汽车的电子设备。 车载电脑的分类：

目前，汽车计算机已得到广泛应用，如车身计算机、发动机计算机、变速器计算机和ABS计算机等。

问：油耗高、车弱与电脑板有关吗？

答：电脑板（简称ECU）理论上与它无关，如果这个ECU坏了，你不需要更换它，就像手机一样，只要刷一下里面的数据就行了。 电脑板坏了的概率是3%，废油可能与发动机内部的喷油泵或某些零件有关，不太像电脑板。

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电脑版的汽车根据预定程序自动处理各种传感器的输入信号，然后将信号输出给执行器，从而控制汽车的电子设备。

汽车需要在不同的道路和气候上行驶，而汽车电脑工作在恶劣的环境中，经常承受振动和温度和湿度的变化。 车载PC由于电源电压变化大、车内外电磁波干扰大，对可靠性和环境耐久性要求很高。