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车子有点旧,不建议购买。
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当时的奥迪100在33万到38万之间,已经是中国组装的最豪华的汽车了,它的**已经超过了当时原来的日本皇冠轿车。
奥迪 100 (Audi 100) 是奥迪 NASU 汽车联盟于 1982 年秋季推出的第三代汽车(内部称为 C3)。 车身结构采用轻质材料,风阻系数为。
奥迪 100 成为先进设计的代名词。 德国出版物《汽车报》声称,“在空气动力学方面,奥迪 100 在汽车行业绝对无与伦比。 ”
准新车,又称次新车,是指一些使用时间较短但已进入市场的车辆。 由于准新车的状况与新车相差不大,而且有些车辆仍处于原车保质期,因此很多消费者打消了购买二手车的顾虑。
在一些市场,准新车成交量已占到3%至4%。 “准新车”和“次新车”这两个词在二手车市场颇为流行,也是运营商和消费者共同关注的焦点。
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房东肯定问过当时奥迪100的新车,当时在33万到38万之间,已经是国内组装最豪华的汽车了,它的**已经超过了当时日本原来的皇冠轿车。
希望它有所帮助。
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10年前,奥迪A100分为四缸、五缸、六缸几种类型,从30万左右到60多万不等。采用它。
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总结。 奥迪 100 最初诞生于 1968 年,被命名为奥迪 100。 碰巧这辆车上的发动机可以输出高达 100 马力的功率。
奥迪 100 还有吗?
您好,很抱歉,您的问题基本上是未购买的。 吻。
1988年,一汽组装了499辆奥迪100车型。 这款车型基本是普通人买不到的,已经被一些**部门抢购一空,所以奥迪被定位为官方车型。 现在已经22年了,它可能已经报废了!
吻。 奥迪 100 最初诞生于 1968 年,被命名为奥迪 100。 碰巧这辆车上的发动机可以输出高达 100 马力的功率。 这辆车于 1996 年停产。
奥迪 100 最初诞生于 1968 年,被命名为奥迪 100。 碰巧这辆车上的发动机可以输出高达 100 马力的功率。
1 第一代车型:奥迪100(C1)(1968-1976),1966年,“汽车”正式成为大众集团的全资子公司。
2 1968 年,划时代的奥迪正式向公众亮相,并因其最初搭载的发动机的最大功率为 100 马力而被命名为奥迪 100。
3 它的设计领先于时代,拥有比竞争对手更强大、更高效的四缸发动机,以及前轮驱动布局.4 由于其比竞争对手更强大、更敏捷的操控性,德国巡逻队曾经是奥迪 100 的主要客户。
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二手奥迪100**在5000元-20万元左右,至于具体**要根据车况和具体配置来确定:
1、当前市值价格=当时新车裸车价格(1-15%)1-15%) 即每年下降15%左右,几年后乘以多少(1-15%);
2、看保险还剩多久,车还检多久,保险和车检费必须按时间比例加;
3、手续齐全,购车发票、钥匙齐全(一般为2张)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等,并已在建4S店进行过维护、维修和保养,价格可适当提高,视个人而定;
4、看是否发生过重大事故,否则按当前市场价值价格折价30%-50%+;
5.试驾,直观感觉,最好的城市道路和高速都在运行,看换档是否平稳,刹车是否正常,方向是否偏离,是否有异常噪音,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否平稳,低速性能和高速性能如何, 等。 如果全部正常,则根据第 1 条进行评估,否则,每个项目将单独打折。
百万购车补贴。
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老奥迪不是从奥迪100开始的,这辆奥迪100LS绝对不会经常去看神干。
德国三巨头的车,低端因为国产代工的问题很像缩水,尤其是轮骨的缩水之类的东西,油漆不如进口的,如果A7采用进口的方式直接进入国内,那么毫无疑问是值得购买的, 梅赛德斯-奔驰的汽车驾驶感已经做不到其他两个品牌了,梅赛德斯-奔驰是让人坐的车,宝马是让人驾驶的车,有驾驶乐趣,奥迪的车一直很稳定很好开,乐趣可能不如宝马, 如果你经营这个城市,买一个舒适的座位,你可以把它拿去试驾,什么时候决定。
奥迪A4L个性运动版7速双离合,涡轮增压发动机,211马力,最重要的是拥有quattro全时四轮驱动系统,超过30万辆汽车这种动力和操控性是不必挑剔的。 有朋友跟我说,奥迪A4L Quattro个性运动版虽然有四轮驱动,但是配置比较低,为了弄清楚这个问题,我特意在网上做了很多功课,因为这是新车型,9月份我问了很多4S店,说没有现车, 所以我不得不在互联网上查看配置。我发现配置一点也不低,自动舒适配置也一样,赤峰四驱可以加2万。 >>>More
奥迪Q3烧机油原因及解决方法。
为了保护发动机,延长发动机寿命,奥迪汽车在设计上减小了活塞环与气缸壁之间的摩擦阻力,气缸壁上会形成一层油膜,部分油膜会随着高温燃烧的气体被烧掉, 因此,石油损失超过了去年同期。 >>>More
100五缸发动机和200车身零件都快绝版了,100四缸是最便宜的零件,但100四缸比上面两种动力差一点,那就是化油器。