我最近即将获得摩托车里程碑,所以我想向资深油手提出一些问题

发布于 社会 2024-03-12
42个回答
  1. 匿名用户2024-01-26

    1.看螺丝,有没有运动的痕迹,还有轨道滑过的感觉,还有机器的气味。

    电缆、充电器,还有耳机、盒子。

    那个耳机效果不是很好,外观还算过得去。

    3.漏光从屏幕的每个方向向内看,没有白色。

    亮点是全白**测试。

    4.这个列表应该类似于MS列表,我们必须等待。

    这取决于个人的经济能力。

  2. 匿名用户2024-01-25

    1 翻新机器基本不用担心,因为它已经很久没有上市了。 14天机分辨3码是否合二为一 网上也有教程。

    2 官方标配:锂电池一、线充一、耳机、数据线、说明书、国家保修发票 一般平行商品的配件都装了背,但也可以看出,我买的水上手机的电池一看就是翻新的。

    3 绝对值 不用担心明亮的要仔细看 应该不会有摩托车质量很好 我正在使用它。

    4 里程碑 2 没有键盘 **差不多。

    如果你没有钱,你可以买一台宏碁A1。

  3. 匿名用户2024-01-24

    1、辨别翻新机先看电池和SIM卡触点,用过的机器的两个触点会发亮,没有螺丝的痕迹,然后看手机的耳机插孔、充电孔和数据线孔有没有灰尘,看外壳有没有松动, 最重要的是看通话记录,还有短信记录,**书有没有保存过**,有没有地方存放**,新手机也有特别的香味,以上方法也可以识别14天的机器。2、电池、充电器、数据线、耳机、8G卡、说明书、屏幕膜,里程碑自带的原卡有自己的摩托车地图,耳机好像不是很好,搭上了森海,效果不错3、漏光、亮点问题房东开机时可以买机看看,有时候大家都能看出来,其次这个问题也跟ROM有关,回家刷个稳定的ROM一定要贴个***膜来保护屏幕。4、升级版出来后**肯定会高很多,既然房东是省钱买手机,买里程碑就够了,而且马上就可以升级系统了,而且从外观、硬件配置、性价比来看,都是一款值得入手的手机,因为自己也想买,所以最近经常看关村和 Jifeng.com 的论坛,房东也可以去各大论坛看看,肯定会对房东有帮助。

    所有手机一字一句,希望对房东有所帮助。 ,

  4. 匿名用户2024-01-23

    没有必要买那个全键盘手机,你控制自己一个月,然后你就不想买了。

    其实作为一个大学生,买一部1000元以上的国产大屏手机,毕业后就扔掉了,攒点钱买书,买电脑,买xx。

  5. 匿名用户2024-01-22

    都在楼上,我是高中生,攒钱买了安卓的,好用! 摩托罗拉里程碑,很难找到一台好的翻新机,尤其是现在JS人很会做,你去Android或者吉峰看看大家怎么说。官方标准配置确实有8G卡,也是Class 6高速卡,不用等升级版,Android系统可以升级,而且很稳定,很有前途的系统,但是你是学生,里程碑对你来说可能很贵,我推荐ACER A1给你, 白色版本。

  6. 匿名用户2024-01-21

    都是有钱的二代吧? 这么有钱? 小心捆绑你的门票。

  7. 匿名用户2024-01-20

    1:我不知道。

    2:配件有:

    主机 x1 锂电池 x1

    电缆 x1

    耳机 x1 充电器 x1

    扩展卡 x1

    屏幕保护模式 x1

    使用说明书 x1

    3:没有这回事,里程碑屏是钢化玻璃做的,你不砸他玩,它不会坏。 里程碑非常值得购买。 摩托车的转机,想想看,里程碑叫是不是白费了?

    4:适当购买里程碑。 因为里程碑2上线还有一段时间,就算立马上上市,上市后也肯定会被夸大。 所以卖里程碑。

  8. 匿名用户2024-01-19

    省下来的钱不建议买一部手机,1000左右很不错。

    向外世纪不是很重要。

    重要的是力量和实用性。

  9. 匿名用户2024-01-18

    不一定。 一般情况下,摩托车的行驶里程在前1000公里,即磨合期。

    换油的频率会比较高,因为在磨合期间,发动机内部机械部件的摩擦会产生一些细小的金属屑。 及时更换机油可以尽快清除发动机上的这些碎屑,减少发动机的磨损。

    但是,具体的更换频率与摩托车的骑行速度有很大关系,以及路况,如果你经常高速行驶,或者经常在城市通勤上班,你可以每3000到4000公里换一次机油。 国产摩托车更换机油的频率可能更高,进口摩托车的更换里程约为7000至15000公里,具体取决于品牌。

  10. 匿名用户2024-01-17

    没有绝对的说法,机油是有的,当输出量不大时,可以多换一点,如果经常爬坡,输出量大,更换的里程数会缩短。 记得有一年遇到土路,车子下不出来,不停地踩油门,才半个小时,回来发现油窗很黑。

    前几次要换得更勤奋,磨合期过后,可以换3000 5000一次,看放油情况,确定下次换的里程。

  11. 匿名用户2024-01-16

    噱头,摩托车工况比较差,负责发动机润滑,负责散热,用全合成机油可以使用近5000公里,但一定要出磨合(新车在磨合时铁屑较多,必须经常更换清洗和放出),至于使用全合成机油, 只要是正品合格的摩托车,5000公里都可以换油,主要是为了突出机油性能,而不是摩托车。

  12. 匿名用户2024-01-15

    钱江有一种特殊的黑色机油,换油周期为5000公里,但机油在使用过程中有一定的蒸发损失,所以需要经常检查机油量,过去,钱江车因为5000公里的问题换油, 有些汽车要换油几乎不换油,必须定期检查机油量。

  13. 匿名用户2024-01-14

    没错,但是你换油的时间太长了,一般摩托车磨合期过后每2000公里就需要换一次油,换油的频率和你换油的质量有关,建议买个比较好的油再让维修师傅帮你换, 一般收你的钱不多,如果自己换的话,可以自己换,摩托车最好5000公里不换油,这样对发动机有损坏。

  14. 匿名用户2024-01-13

    花花公子说,拥有自己的车是没有用的。 如果想要好,保养一定要到位,他说5000公里,也可以改3000公里。 经常换油没有坏处。

    是真的。 对发动机有好处,切记不要换那些靠机油的,换一些好的省心,125cc,而且换那些半合成的也不是大排量OK,c纯手,希望!

  15. 匿名用户2024-01-12

    5000公里可以更换一次机油! 但这不是市场上普通机油能做到的!!

    每5000公里更换一次机油,必须使用全合成双脂高端机油,还必须每1000公里检查一次机油油位,然后再补充。 一升机油**一般在200元以上。

    钱江特制的黑色机油不好!! 是普通机油,普通机油必须在2000年内更换。 2000公里普通机油老化严重,一般在1500公里以内更换!!

  16. 匿名用户2024-01-11

    机油主要负责发动机的润滑。 散热方面,新车磨合500公里的杂物较多,必须换一次机油。 之后,最好每2000公里更换一次。

  17. 匿名用户2024-01-10

    我钱江天平王2008年买了机油,换了几次,别听卖车的,别在车子不重要的时候省那点油钱,发动机坏了,不是常识。 先按照磨合期正常更换,以后再说,记住特制的黑色机油。

  18. 匿名用户2024-01-09

    一辆新车在一千公里以下应该更好。

  19. 匿名用户2024-01-08

    因为摩托车的发动机比小型轿车的发动机简单。

  20. 匿名用户2024-01-07

    机油具有一定的使用寿命和寿命,从机油打开并与空气接触的那一刻起就开始氧化。

  21. 匿名用户2024-01-06

    因为摩托车消耗的油量更多,而且油箱没有汽车那么大。

  22. 匿名用户2024-01-05

    因为摩托车的气缸和变速箱温度相同,环境比较差,速度比汽车高。

  23. 匿名用户2024-01-04

    摩托车的常见速度在3000-8000之间,汽车在2000-3500左右,摩托车上的机油损失高于汽车。

  24. 匿名用户2024-01-03

    跟发动机转速关系不大,德国车一般都是涡轮增压的,一般转速都在10000以上,换机油不也是5万吗? 它与负载量密切相关:如果骑手可以轻柔地驾驶摩托车,摩托车也可以像汽车一样改变油循环,没有任何问题。

  25. 匿名用户2024-01-02

    因为摩托车不仅消耗发动机,而且在很多地方都需要燃料。

  26. 匿名用户2024-01-01

    大多数摩托车的行驶里程比汽车少,但也有等于甚至高于汽车的摩托车

  27. 匿名用户2023-12-31

    也有与汽车相同甚至比汽车行驶里程更高的摩托车,发动机比小型汽车的发动机更简单。

  28. 匿名用户2023-12-30

    因为摩托车是转速机器,而汽车是低速机器。

  29. 匿名用户2023-12-29

    摩托车速度快,小排量发动机还是风冷的,工作环境不如汽车。

  30. 匿名用户2023-12-28

    摩托车随便转了五六千,所以......

  31. 匿名用户2023-12-27

    因为机油的劣化程度实际上取决于发动机的转数,而不是里程数,因为相同的里程在不同的工况下运行,发动机的转数差异很大,所以用里程来评估机油的劣化程度是不科学的。 摩托车发动机的正常转速基本在5000-6000rpm之间,汽车发动机的正常转速基本在2000-3000rpm之间,也就是说,在行驶相同的里程数之后,摩托车发动机的转数基本上是汽车发动机转数的2倍,所以在相同的工作条件下, 如果汽车在5000公里内需要换油,那么摩托车基本上需要在2500公里左右换油。

  32. 匿名用户2023-12-26

    机油是维持发动机运转的保证,可以起到散热和润滑的作用

  33. 匿名用户2023-12-25

    干式汽车离合器与机油无关,而摩托车骑行车的离合器是湿油浸泡,需要机油的润滑和散热,同时对机油有搅拌作用,导致机油中产生大量气泡, 并促进机油在高温作用下的氧化......

  34. 匿名用户2023-12-24

    摩托车高速行驶,发动机内部的运行条件比汽车差。

  35. 匿名用户2023-12-23

    因为摩托车不仅消耗发动机,而且在很多地方都需要燃料。

  36. 匿名用户2023-12-22

    大多数摩托车的行驶里程比汽车少,但也有等于甚至高于汽车的摩托车

  37. 匿名用户2023-12-21

    因为摩托车消耗的燃料少一点。

  38. 匿名用户2023-12-20

    因为摩托车非常耗油。

  39. 匿名用户2023-12-19

    摩托车的发动机转速远高于汽车。

  40. 匿名用户2023-12-18

    在相同条件下,摩托车换油的里程小于汽车的里程。

  41. 匿名用户2023-12-17

    摩托车的转速比汽车高得多。

  42. 匿名用户2023-12-16

    是的,注意选择合适的粘度,注意不要买假的。

    摩托车发动机油和汽车发动机油的主要区别在于它是否含有钼等添加剂。

    大多数带齿轮的摩托车,例如跨骑车和脚下自行车,都有湿式离合器,而踏板车和汽车有干式离合器,湿式离合器意味着离合器片浸泡在油中,而干式离合器则没有。

    1999年以前,所有的摩托车都是用机油的,当时还没有摩托车油的概念。 1999年左右,由于环保要求,全世界禁止使用石棉作为离合器片材料,而离合器片采用新型环保材料制成,日本的几家厂家发现,在参加摩托车大奖赛(相当于赛车界的F1)时,添加汽油机油可能会导致离合器打滑。 因此,日方认为应该有一种特殊的摩托车发动机油。

    直到 2001 年左右,才生产出用于摩托车的专用机油。

    日本对此已经出台了JASO标准,但是虽然小日本的良心很不好,但还是比较严谨的,而JASO标准只认为车油可能会使排量超过400cc的大排量齿轮摩托车的离合器打滑(注意只有可能), 而且这种打滑不会烧毁离合器片,只会轻微影响最高速度。而这个标准只在日本得到认可(中国也遵循了)。 欧美不采用本标准,欧美采用API标准,不区分摩托车机油和汽车发动机油。

    其实日本很多骑大排摩托车的人也用车油,因为排量在1000cc左右的摩托车油量在4L以上,摩托车机油太贵了,汽车机油性价比更高。

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