一汽迈腾和马自达瑞意哪个更好

迈腾技术亮点：PQ46平台底盘+爱信6自动变速箱+涡轮直喷发动机+全系列车型均配备博世版ESP电子稳定系统+42米激光焊接（虽然日本车也是用机器焊接的，但点焊不如激光焊接）+迈腾是国内首款采用热成型技术的B级车。 热成形钢板的优点是更轻、更硬，抗拉强度已超过航空级钛合金。 瑞智的亮点是V6发动机+后轮驱动。

马自达6亮点：外形美观+操控性好。 Magotan 拥有更多的安全配置 + 更坚固的汽车底盘。 德国车更注重品质，而日本只能用更注重品质来形容。

抛开增压不谈，中学生马格坦皮带加速更好，车身稳定性能也不错，内饰也比较简单。

瑞艺的话是原装蒙迪欧发动机，4缸，我个人很失望，外观和内饰都不错，整体稳定性不如Magotan，我选择Magotan，还取决于房东对运动的热爱还是早晨。

首选 Magotan 总的来说，这是最好的。 马自达 Rui Wing 根本无法与 Magotan Wing 相提并论。

因为瑞艺的制造工艺和技术含量都不如Magotan。 1.发动机：瑞意排量饿了，它是4缸。

一般而言。 排量应为V6发动机。 Magotan 的发动机现在是更先进的 TSI 缸内直喷涡轮增压发动机。

2.变速箱：瑞易是落后的5速自动手动变速器，而迈腾现在是先进的6速双离合DSG变速器。 TSI+DSG的动力组合完美，油耗仅为每100公里8左右。

Erruiyi的油耗约为11。 3、裤子的科技含量回归：瑞艺好像只有一个换挡拨片，功能很不切实际。

其他的都是老马刘的剩菜。 而Magotan、EPB+自动保持+雨感关窗、雾灯补光灯、智能钥匙等，都只是配菜的一部分。 4.做工，瑞伊从关门的清脆声音中可以看出，他的铁皮薄如纸，Magotan和激光焊接。

瑞怡很飘飘。 瑞怡不敢攀登马戈坦，不管是纯粹的群步还是中途加速。 马戈坦 ：

发动机先进，DSG双离合变速器先进，悬架材料饱满，内饰达不到大众水平，部分车型有烧机油、吃轮胎的现象，空间不好，安全性好。

速腾：先进的发动机6发动机太太太落后了，6AT变速箱除了DSG之外相当先进，悬架是牛，内饰精致，空间一般，安全性好。

2种风格的汽车。

Magotan 更注重商业。

车内的舒适性非常好，再加上最佳的动力组合，让迈腾成为这个价位范围内最优秀的动力总成车型，大众的技术绝对是迈腾炫耀的首都！

马6瑞意更运动，点和位移，既然是和马戈坦相比，估计你可能对位移感兴趣。 在动力方面，它不如Magotan，但由于车身更轻，马6瑞意还是更省油的。 再加上锐利的造型和动感的线条，以及大量的空间，它仍然是袜子在休闲中拆解和玩耍的好模式。

因此，您应该考虑自己的购车目的，并决定选择这两款车。

另外，楼上哥的保安，我也是这么看的。 所谓安全，不能和车子有多硬，而是比车上的人碰撞后是否安全。 从物理角度来看，力是相互的，车身越重，车身越硬，碰撞时施加在汽车上的力就越大。

汽车乘员的受伤率越高。 对于轻体来说，情况正好相反。 这就是为什么日本汽车尽管车身轻巧，但碰撞得分却很高。