冬天预热车辆的最佳方式是什么？ （轿车）。

在冬天，时间越长越好。 如果汽车长时间加热，发动机将无用并浪费燃料，这不利于环保。 一般情况下，低端车最好能够正常怠速。

正常怠速从快速怠速状态下的1200rpm降低到800rpm，正常看转速表就可以走路了。

汽车在启动前预热。 预热时不要猛踩油门，也不要让发动机转速过高。 您不必等待发动机温度上升到最佳状态后再启动，只要温度计的指针开始上升即可。

热车不仅是发动机，变速箱也需要预热。 在冷态下，应避免多次起动，因为多次起动会加剧运动部件的磨损，降低部件乃至发动机的整体工作寿命。

建议最好的启动方式是给汽车预热一到两分钟，然后慢慢启动，边行驶边预热汽车，然后达到正常行驶速度。 简而言之，尽量保持档位的时间比平时长一点。 一些司机省略了暖车步，不仅使车辆磨损，还导致汽油初始燃烧不完全，导致油耗增加。

一般来说，建议北热车3分钟左右，温度表移动，或者怠速降到1000以下，就可以开走了，用小油门开车，几分钟后水温就会升高，就可以加速了。 在南方的冬天，热车可以在1-3分钟内以小油门移动。

1分钟到位，慢5分钟，然后。 开始慢慢加快速度。

预热时间取决于您添加的油。 查看标签。

需要。

对于一些老车来说，冬天还是需要对车辆进行预热的，大部分车辆在启动时都需要预热; 在汽车启动之前，我们可以将车钥匙打开二档并打开电源，一会儿再启动汽车。

汽车启动后，尽量避免汽车长期原地发热; 最好在汽车启动后的第一段路段怠速，不要急加速，等到汽车仪表盘速度恢复正常后再开始正常行驶。

但是，对于一些新车来说，可能不需要预热，例如，目前的电喷发动机型号不需要怠速预热。 而且其实上车后也不需要刻意给车子加热，上车后就可以打开电源，然后系上安全带和手套做好准备，等一切准备就绪后再启动车子。

如果目前温度比较低，最好是预热，至于预热时间，三分钟以内不容易控制太久，预热时不能乱轰油门，这样车辆的损失比不预热更严重。

另外，预热或不预热，当发动机水温未达到正常工作温度时，必须低速行驶，档位也应低，基本上二档和三档可以略高于怠速，当水温达到正常工作温度时，就可以正常行驶了。

这样做的好处是，当发动机温度全部升高时，加速会更平稳，车辆会更容易驾驶，因此缓慢行驶也是一种更有效的操作方法。

是的，时间越长并不总是越好。 点火大约30秒就可以了，尽量轻踩油门，使发动机转速不超过2000转/分，行驶七八分钟左右后，车内水温会升高，当你看到水温计指针飘起来时，就可以正常行驶了，打开空调和暖气。

冬天要给车子预热，尤其是北方的车主，很多人都知道要给车子暖，但不知道为什么要暖车。 其实，汽车发烫的主要原因是汽车长时间停放后，发动机中的机油回流到发动机下部的油底壳中。

因此，点火后，发动机的上部处于无油缺润滑状态，启动后约30秒，油泵将机油输送到发动机中最需要润滑的活塞、连杆和曲轴。

需要。

冬季和夏季都需要热身。 天气炎热，发动机冷。

告诉你最愚蠢的方法，当预热车的速度指针达到1000 rpm以下时，你可以启动汽车。

给它加分。

不如预热一下，可以减少发动机的磨损，长此以往你会看到效果，车子的动力会很好。

冬天冷的时候，把车暖起来需要多长时间？ 它升温到什么程度，它终于开花结果了。

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需要热身。

到底，现在的车需要热吗？

冬季对汽车进行预热的正确方法如下： 1、汽车启动后，需要在原地以怠速预热30秒至1分钟左右。 但是，它不应该超过1分钟，因为发动机在怠速状态下的作用有限，这会增加三元催化转化器的负担，容易形成积碳。

2、预热后慢开，挂档后慢开3-5分钟，这是非常关键的一点。 手动档为1档，自动档为D档，转速保持在2000转/分以下，切记在此期间不要猛踩油门。

冬季给汽车预热的正确方法分为以下两种情况： 1.对于手动变速器车型：建议挂档不要踩油门，此时依靠发动机的低速慢速行驶3-5分钟，可以加一点油， 并等待水温计指针略微向上移动，然后加到二档（控制速度在20 30公里）缓慢前进，当水温计指针上升到接近60°C（超过水温计的三分之一）时，就可以按顺序逐渐加速升档。

2.对于自动变速器车型：应保持在D档低于2000转/分行驶3-5分钟，一般情况下，即使状态良好的自动变速器汽车没有踩油门，其怠速时的低速也足以使车辆缓慢前进，此时自动变速器不会升档， 变速器中的油可以充分循环，油粘度逐渐恢复正常。同样，水温计指针上升近60°C（超过水温计时间的三分之一）才能正常加速。

<> “预热汽车不仅可以加热防冻液和预热汽油，还可以加快汽车的启动速度，很多新手车主不知道如何预热汽车。 那么，冬天给汽车预热的正确方法是什么呢？

冬季给汽车预热的正确方法是启动车辆，静静地怠速40秒左右，然后低速行驶车辆，使发动机转速保持在1000-2000转/分之间，车辆可以达到常温5分钟左右，车主才能正常使用车辆。

很多车主会长期配备地热车，其实这种方法是不科学的，原地热车不仅浪费了车的燃料，也浪费了车主的时间，最重要的是，车辆怠速时间越长，车内的积碳也会增加。

可以看出，预热车的时间不是越长越好，车主需要以正确的方式给车子预热，否则选错的热车不仅不能保护车辆，还会对车辆造成伤害，让热车毫无意义。

有些地方冬天气温特别低，车子冷得人早上冷启动后伸不开手，有的车有冷变速箱保护，车子跑不动。 对于热车，我有很深的体会，也算是经验和教训。 我74年入伍，在黑龙江当兵学开车。

那时候润滑油的质量比现在差，冬天很粘。 例如，北方冬季的室外温度在零下20度到零下30度之间，尤其是在晚上，温度会下降到最低点，汽车放置了一夜后已经结冰了，发动机和变速箱的温度与环境温度一致。 在这种情况下，要么是油，要么是变化。

<>正确的预热方式是：车辆启动，发动机怠速，怠速1分钟，然后车辆低速行驶5分钟，发动机冷却液温度升高后车辆才能正常行驶。 目标; 愿意在冷发动机中启动高怠速这并不表明您需要一辆热车

很多朋友认为需要原地怠速的原因很简单，冷启动怠速高，这证明汽车需要就地怠速，那么等到怠速正常后再开车是正确的选择吗？ 首先要知道，长时间停放后，油液会从上到入油壳，而现在的油一般都比较稀薄，才能达到润滑流动性。

首先要知道，长时间停放后，油液会从上到入油壳，而现在的油一般都比较稀薄，才能达到润滑流动性。 如果您的汽车处于较冷的环境中，请停放 2-3 周。 然后你需要在原地加热汽车约1分钟！

因为在这种情况下，汽车中的机油会流到油箱底部，有时发动机会因为缺乏润滑而发出“咔哒”声。

冬天，车子可以预热一下，可以启动车子，不要直接走，可以等一会儿，停一两分钟，然后开始开车，因为在冬天，如果凉车启动车子，马上开走，会对车子的磨损造成很大的损害， 所以你需要在开车前热身一会儿。

开车前半小时启动汽车，这样会加热汽车，同时让汽车的各个部件均匀加热。

冬天要慢慢开，用极少的电量启动，慢慢开动，是个好办法。

首先要做的是启动汽车，然后打开车内所有的空调，然后在这个地方停下来大约15分钟。

冬季给汽车预热的正确方法如下：

1.适用于手动变速器车型。

建议先挂档，不要踩油门，此时依靠发动机低速慢速行驶3-5分钟，可以加一点油，等待水温计的指针稍微向上移动，然后加到二档慢慢前进， 当水温计指针上升到接近60时，可以按顺序逐渐加速升档。

2.用于自动模型。

应保持在2000转/分以下的D档3-5分钟，一般来说，即使状态良好的自动变速器汽车没有踩下油门，其怠速时的低速也足以使车辆缓慢前进，此时自动变速器不会升档，变速器中的油液可以充分循环， 油品粘度逐渐恢复正常。

汽车保养

1、发动机、排气管的保养。

开车时要注意水深，不要鲁莽。 取车后，及时擦拭发动机上的雨水，检查发电机皮带是否有裂纹，以免缩短汽车的使用寿命。 当经过水深的地方时，汽车后面的排气管也会浸入水中，排气管会被淹没，汽车将无法运行。

2.油漆保护。

一种简单有效的方法是打蜡，而更长更有效的方法是密封釉料，两者都可以防止油漆褪色和老化，从而保护车身免受损坏。

3.底盘维护。

一般步骤是先清洗后再进行防锈处理，整个过程大约需要30-40分钟。 做一次底盘防锈处理，防锈效果可以维持3个月甚至更长时间。