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一般来说,使用最多的是FOB CIF CIP DDU,在业务强劲的情况下也有EXW。
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FOB、CFR 和 CIF 是国际上最常用的术语。 由于海运量大,运费便宜,是历史上乃至今天国际货物运输的主要方式,这三个术语是选择最多的。
此外,如果其中一家进出口商有足够的能力安排运输事宜,且具有经济成本效益,则在能够获得最低运费的情况下,可以争取采用自行安排运输的**条款。 例如,出口商可以尝试使用 CFR、CIF 或 CPT 和 CIP 等术语,而进口商可以尝试使用 FOB、FCA 或 FAS 等术语。
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FOB - 船上交货 - 装运港船上交货。
CFR-成本和运费--成本和运费。
CIF-成本保险和运费
FCA - 货交承运人 - 货交承运人。
CPT运输已付给。
cip-carriagen 和保险支付给。
fob\cfr\cif
卖方:在将货物移交船上之前承担一切风险。
买方:自货物按规定交付到船上起承担所有风险
卖方:在按规定交付货物之前承担所有风险。
买方:承担因按规定交付货物而产生的所有风险。
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2010 年国际贸易术语解释通则中的 11 个术语如下:
第一组:适用于任何运输方式的七个术语:EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。
EXW(EX Works) 出厂。
FCA - 货交承运人 - 货交承运人。
CPT(运费已付至)支付到目的地。
CIP(运费和保险费支付给) 保险费支付到目的地。
DAT(Delivered at Terminal)是在目的地或目的港的终端交付。
DAP(Delivered at Place)。
DDP(完税后交货)
第 2 组:适用于水路运输方式的四个术语:FAS、FOB、CFR、CIF。
FAS(货船旁交货)在装运港随船交付。
FOB - 船上交货 - 装运港船上交货。
CFR-成本和运费--成本和运费。
CIF(Cost Insurance and Freight) 成本、保险和运费。
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国际方法分为: CIF(到岸价)
CIF:国内费用+海运+保险,以上费用由托运人支付。
CNF:国内费用+海运,以上费用由托运人支付。
FOB:国内费用由托运人支付,海运费由收货人支付。
EXW:工厂交货,所有费用由收货人承担。
DDU:国内到国外的门到门派送,除需要缴纳国外税款外,其他费用由托运人支付。
DDP:从头到尾发生的所有费用均由托运人承担。
申请进出口权的企业,必须办理外国经营者登记,向后续部门办理相关许可证申请手续,才能合法取得进出口经营权,开展自营进出口业务。 申请流程涉及外经贸、工商、税务、海关、出入境检验检疫局、电子口岸、外汇管理等约7个部门。 >>>More
1)公司的形式和注册资本的选择。
普通**公司的形式一般选择有限责任公司,股东人数在2人(含2人)且50人以上(含50人)以下,一般选择注册资本10万元、50万元或100万元,最低注册资本3万元。 企业名称中有“进出口”字样的,注册资本不得低于100万元。 新《公司法》规定,允许东方一号注册有限责任公司,又称“一轮流通公司”(牌照上会注明“自然人独资”),最低注册资本为10万元,一次性足额缴足。 >>>More
可以先成立一家普通公司,然后再做进出口**,但是在注册时要注意货物的进出口或货物和技术的进出口内容,否则以后就要改变经营范围了。 >>>More