故障代码 P0123 是什么意思？

您好，根据进口车市场，我们了解到：

故障代码:p0113

中文意思：进气温度传感器1回路高（组1）。

类别： 燃料或空气.

含义：进气温度（IAT）传感器的作用是将发动机的进气温度以电压信号的形式传递到电控单元（ECU），为燃油喷射校正提供参考。 如果电子控制单元 （ECU） 检测到进风温度 （IAT） 传感器信号电压高于自检的最大值（伏特或 -50 摄氏度），则会出现此故障代码。

故障原因包括传感器电路与正极短路、传感器故障、电子控制模块（PCM 或 ECM）故障等。

P0113故障码是指汽车进气系统出现故障，维修方法有两种，一种是清洗节气门，另一种是更换进气温度传感器。

首先，我们来谈谈进气温度传感器，进气温度传感器的作用是将发动机的进气温度以电压信号的形式传递给电控单元，也就是说，将信息传输到驾驶计算机，由驾驶计算机校正一个燃油喷射的参考值。

如果ECU检测到信号电压tage 进气温度传感器高于设定的最大值，则会出现此故障代码。

汽车进气系统的主要功能是向发动机输送清洁、干燥、充足、稳定的空气，保证发动机保持最佳运行状态，同时还可以避免外界空气中的杂质或灰尘颗粒进入发动机，造成发动机的异常磨损。

故障修复完成后，在清除故障时，需要按照相应的型号规范清除故障代码，如果故障代码被不规则地清除，可能会导致控制中心的计算机丢失正常记录，也可能导致车上某些功能的丢失， 而且再次修复非常麻烦。

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温度传感器电压高。

故障代码P0322：点火 分配器的发动机转速输入电路没有信号，故障原因包括发动机转速传感器故障、传感器轮故障或不匹配、电控模块（PCM或ECM）故障等。

换能器传感器是一种能够感知被测信息的检测装置，能将感觉到的信息按照一定规律转化为电信号或其他所需形式的信息输出，从而满足信息传输、处理、存储、显示、记录和控制的要求。

传感器的特点包括：小型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。 是实现自动检测和自动控制的第一环。

传感器的存在和发展，让物体有了触觉、味觉、嗅觉等感官，让物体慢慢变得有生命。 按其基本传感功能，通常分为十大类：热敏元件、感光元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声学元件、辐射敏感元件、色敏元件和味敏元件。

P0322故障代码解释为：点火分配器的发动机转速输入电路中没有信号。

故障原因包括发动机转速传感器故障、传感器车轮故障或不匹配以及电子控制模块故障。 一般来说，这种故障是由速度传感器插头的虚拟连接和腐蚀或速度传感器本身的故障引起的。

汽车故障代码：

p0000；没有故障。

p0100；空气流量计接线不良。

p0101；空气流量计接线不良。

p0102；空气流量计线路输入电压过低。

p0103；空气流量计线路输入电压过高。

p0104；空气流量计管路间歇性故障。

p0105；进气压力传感器接线不良。

p0106；进气压力传感器接线不良。

p0107；输入电压tage 的入口压力传感器过低。

p0108；入口压力传感器输入电压过高。

p0109；进风温度传感器管路不良或间歇性进风压力传感器管路不良P0110; 进气温度传感器线间歇性不良。

p0111；进气温度传感器接线不良。

p0112；进风温度传感器线路电压过低。

p0113；入口温度传感器线路输入电压过高P0114; 进气温度传感器管路间歇性故障。

p0115；发动机水温传感器线号

p0116；发动机水温传感器差。

p0117；发动机水温传感器电压过低。

p0118；发动机水温传感器电压过高。

p0119；发动机水温传感器管路间歇性故障。

p0120；节气门位置传感器接线不良。

p0121；节气门位置传感器差。

p0122；油门位置传感器信号电压过低。

p0123；节气门位置传感器信号电压过高。

p0124；节气门位置传感器线路间歇性故障。

p0125；水温传感器感应进入闭环回路的控制时间过长P0126; 发动机水温传感器电压值不稳定。

p0130；右前路氧传感器电路（02 B1-S1）P0131; 右亲氧传感器信号低（02 b1-s1）p0132; 右前氧传感器信号高（02 b1-s1）p0133; 右前氧传感器反应太慢 （02 b1-s1） p0134; 右前氧传感器响应次数太少或无效 （02 b1-s1）。

点火分配器发动机转速输入电路中没有信号。

故障原因包括发动机转速传感器故障、传感器轮故障或不匹配、电子控制模块（PCM 或 ECM）故障等。

P0113故障代码，表现为进气系统故障。

进风温度的输入电压过高，所以施工租赁银行盲目讨论先检查进风温度传感器，更换传感器。 这个时候，建议去4S店。

更换和维修，因为电脑需要取消打码。

故障：火花塞积碳。

原因：市场上燃油质量参差不齐，城市交通拥堵，使汽车火花塞容易产生积碳，从而导致发动机工作不良，如起动困难、怠速不稳定、加速不良、加注急补气、废气过多、油耗增加等。

太平洋汽车网]P0133故障码，适用于所有汽车制造商，这意味着氧传感器电路响应缓慢，可以通过升级行车电脑来解决。

故障代码P0133的故障原因：三元催化转化器前的氧传感器损坏; 三元催化转化器后氧传感器损坏; 氧传感器的线束在三元催化转化器后损坏。

氧传感器是使用三元催化转化器来减少发动机废气污染的重要部件。 因为一旦混合物的空燃比偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力就会急剧下降，所以在排气管中安装氧传感器来检测废气中的氧浓度，并向ECU发送反馈信号， 然后ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合物的空燃油滑移比控制在理论值附近。

氧传感器功能：为了获得较高的废气净化率，减少废气中的（CO）一氧化碳、（HC）碳氢化合物和（NOX）氮氧化物成分，电喷卡车必须使用三元催化转化器。 （摄影：张霞 1 太平洋汽车网）。