哪个品牌的家用车保值更好

在中国，以大众为主要代表的德国品牌更可能保值，而能否保值主要取决于市场保值量，是街头最有价值的品牌。

楼上的人大错特错了。 房东问哪个品牌的汽车要保值。 你的论点有点极端。

我的建议是，日本的丰田、本田、德国的大众和美国的通用汽车都非常好。 但是，不建议房东购买日本车，你知道的。 也不建议购买美国车，尤其是通用系列。

这辆车很重，油耗很高。 维护成本高。 如果你买，建议你买一辆德国车。

大众。 不要购买日本商品。 别克也会这样做。

首先是本田飞度，本田飞度的三年保值率已经达到。 这个留存率与同级别相比已经很不错了，而且本田飞度拥有“神奇”的大空间，在燃油经济性和操控性方面也优于同行，这是当之无愧的。

第二个是本田思域，思域有三年保值率。 除了无忧、省油、故障率低外，其操控和外观深受消费者喜爱。 对于一辆车来说，速度就是尊严，思域的速度是同级别中最快的，主要油耗还是很低的，100公里的油耗基本不会超过8个油。

空间和底盘质感都在同一级别中非常出色。

三是丰田凯美瑞，凯美瑞的三年保值率已经达到。 从当年的凯美瑞到现在的凯美瑞，每一代都有着非常好的口碑，而凯美瑞的优势就是耐用、无忧、平衡。 热效率高达40%的自然吸气发动机比涡轮增压更稳定，后期的车费也更低，更重要的是凯美瑞的CVT变速箱在起步时采用2AT档位，不仅起步扭矩高，而且非常平稳。

第四是雷克萨斯ES，雷克萨斯ES的三年保值率已经达到。 雷克萨斯ES专注于舒适的家用轿车，整车悬架特别柔软，舒适性极佳。 当然，免费保养政策也很有吸引力，这使得后期使用汽车的成本相对较低。

以上是保值率比较高的车，不难发现，这基本就是日系车，日系车以其省油、耐用性赢得了众多消费者的信赖。 其实，保值率相当于反映了市场对某款车数据的认可度，市场对车型的高认可度必然会非常高，市场保值率、省油、故障率低、营销方式等优势也会影响汽车的价值保值率。 希望，谢谢！！

1.本田飞度。

飞度可以说是紧凑型车型中的保值车王，油耗低，停车方便，非常适合通勤。 最重要的是，飞度将推出一款新型号，适合在家的女士们。

2.丰田普拉多。

普拉多的内饰设计非常高档，给人一种豪华时尚的感觉。 在动力性能方面，普拉多虽然看起来很大，但非常容易操作，整体上具有良好的机动性。

十大最保值汽车品牌 1、雷克萨斯 雷克萨斯保值率最高的车型是雷克萨斯RX（雷克萨斯ES（雷克萨斯NX（雷克萨斯CT（.2、保时捷保值率最高的车型是Cayenne（. 3、本田在低端二手车留存率排行榜上榜，本田的车上榜，排名非常好，其中飞度、思域、CR-V在各自细分市场中保值率排名第一，Elysian和Odyssey、XR-V和Binzhi在各自细分市场占据前两名，雅阁在中型轿车中排名第二。

4、丰田的低端车型比本田差一点，但总体还是很不错的，基本上本田紧随其后的是丰田，在高端车型方面，丰田的雷克萨斯盛开，击败了保时捷和奔驰。 5、奔驰的表现非常有特色，虽然在细分市场还算不早，但榜单上车型很多，整体上也算是很不错了。

6、马自达在今年的榜单上，马自达取得了长足的进步，主力车型安克赛拉、阿尔特兹、CX-4、CX-5都可以上榜，排名在中上，但具体保值率相对较高。 7.三菱能上榜有点莫名其妙，这里有一个问号。 8.斯巴鲁细分市场没有上榜的车，但品牌还是能排在第八位，不禁让人陷入沉思，但斯巴鲁确实是个好品牌，斯巴鲁的车型都是好车，至少在我个人心里，斯巴鲁上榜是没有问题的， 但三菱背后有一个大问题。

9、玛莎拉蒂玛莎作为奢侈品牌，拥有强大的品牌溢价能力，能上榜也就不足为奇了。 10.宝马。

什么车更值钱？ ，。如果想买一辆有对冲价值的车，那么首先要选择日本的系统，也分为高端和普通车型，高端点比如巡洋舰、霸气等，普通的凯美瑞，雅阁是日产赛逸，大众高尔夫。

一般来说，10-15万元之间的机型比较值钱。 大众和丰田车型尤其如此。

保值率只是市场筛选出来的数据，还与模型的稀有性等因素有关。

对于我们普通人来说，选择保值率几个百分点的车可能并不那么重要，毕竟舒适驾驶更值得！ 对于那些有钱买百万美元豪车的人来说，保值率更是模糊不清。

根据2021年中国汽车留存率Billboard，留存率较高的品牌大多为奢侈品牌，留存率高的品牌大多为日系品牌。

十大最有价值的汽车品牌。

1.雷克萨斯

雷克萨斯保值率最高的车型是雷克萨斯RX（雷克萨斯ES（雷克萨斯NX（雷克萨斯CT（）。

2. 保时捷

保时捷保值率最高的车型是 Cayenne （.

3. 本田

在低端二手车留存率排行榜上，本田的车上榜，排名非常好，其中飞度、思域、CR-V在各自细分市场排名第一，Elysian和Odyssey、XR-V和Binzhi在各自细分市场占据前两名，雅阁在中型轿车中排名第二。

4. 丰田

丰田的低端车型比本田差一点，但总体来说还是很不错的，基本上本田紧随其后的是丰田，在高端车型方面，丰田的雷克萨斯盛开，击败了保时捷和梅赛德斯奔驰。

5.梅赛德斯-奔驰

梅赛德斯奔驰的表现非常有特色，虽然在细分市场中遥遥领先，但榜单上的车型很多，总体来说也算是保值率不错。

6. 马自达

在今年的榜单上，马自达取得了长足的进步，主力车型Angkesaila、Artez、CX-4、CX-5都可以上榜，排名在中上，但具体保值率相对较高。

7、三菱

三菱能上榜有点莫名其妙，这里有一个问号。

8、斯巴鲁

细分市场中没有一款车上榜，但品牌依然能排在第八位，这不禁让人陷入沉思，但斯巴鲁确实是个好品牌，而且斯巴鲁的车型都是好车，至少在我个人心里，斯巴鲁能上榜是没有问题的， 但三菱背后有一个大问题。

9. 玛莎拉蒂

作为奢侈品牌，玛莎百货拥有强大的品牌溢价能力，能够上榜也就不足为奇了。

10.宝马。

嘿？ 宝马为什么在这里？ 你来错地方了！

总结

在今年的品牌留存率排行榜上，前者没有异议，但后者却有些莫名其妙。 就我个人而言，包括大家在内，我可能最期待的可能是独立品牌有一天会上榜，目前领克上榜的希望更大，我个人希望看到比亚迪上榜，因为比亚迪更具代表性。

首先，如果汽车品牌比较值，我认为是大众汽车，正常情况下，如果其他汽车回购一两年，折旧会很严重，但大众汽车会是新几年。 我买的车的**没有太大变化。

一些豪车保值，如宝马、奔驰、奥迪等高端车。

什么样的汽车在当今市场上具有价值？ 因为我是做二手车的，所以比较注重保值三个字，但是现在有很多人不看重保值率，为什么呢？

因为目前我们国内二手车行业的发展还处于规范期和快速增长期，新车销售的爆发期已经过去，现在正处于稳定期，你看欧美国家和日本的二手车交易量是新车的三倍， 所以当我们买车的时候，大多数人会越来越关注保值率。

那么留存率与它有什么关系呢？ 所有方面都是相关的，比如汽车的品牌、汽车的质量、汽车的销量，这是最重要的三个方面。

因此，从销量和品牌价值的角度来看，目前德国车和日系车的保值率和销量都比较好，日系车的质量也很好，所以德国车和日系车在二手车中的保值率非常高。

这是具体的车型，家庭白色车型比较受欢迎，喜欢的人比较多，所以保值率比较好，这是这方面的颜色，当然，这个白色只是说一些常见的情况，比如Magotan、Passat，这样的车型是偏向于商业的，它肯定是黑色更保值。

然后是自动变速器的标准车型，保值率比较高，而自动变速器保值率比较差，这是因为二手车市场和新车不一样，是不管你改装得再好，不管你的配置有多高， 其保值率不是直线比例增长。

因此，结合二手车行业的相关经验，对于普通家庭来说，德国汽车和日本汽车的自动变速器的标准白色或主流黑色更高，有时可能会有偏见，但这是大多数情况。

丰田最有价值的车型是什么？

1.广汽丰田汉兰达，大家都知道汉兰达车好卖。 2.北京梅赛德斯-奔驰E级3雷克萨斯 es.

领克05比较值，这款车整体性能优秀，发动机和变速箱调校成熟，外观时尚大气，安全性能好，性价比很高。

雷克萨斯的保值率比较高，转运车的外观非常时尚，车的性能和配置都比较高，二手车也可以以比较高的价格出售。

大众Lavida，10000，大众Lavida可以说是专为中国消费者打造的神车，虽然平台不是很先进，但维修却超便宜，虽然动力不是钢炮，但输出非常稳定，而且非常省油，整体来说，这款车在各个方面都比较平衡， 是买菜的真好车！Sylphy，10,000到10,000，Sylphy发动机出色的静音性和稳定性积累了良好的声誉。 最值得一提的是，它空间宽敞，做工舒适，保值率高。

<>铃木虽然不以其他日系车闻名，但也被誉为“小型车之王”的称号，它的很多车都有可喜的性能，就像这款Vitra一样，超低油耗，高保值率，娇小，易于停车，这些都是Vitra的优势。

本田飞度作为一款家用车，那么这款车最大的优势就是空间大，虽然本田飞度的外表很小，但里面的空间却不小，而且三个人的后座座椅完全不会感到拥挤。 其次，飞度的发动机马力非常高，100公里的加速也非常令人满意。

保值率一般取决于车型和配置：目前国产车保值率比合资企业差一点，高配置保值率低于低配置; 然后是低档车，一般折扣较少，比如大众的桑塔纳和捷达，它们的保值率相对较高。 本田思域，其保值率在3年内，因其良好的加速效果，加上动感的运动外观设计，被誉为“最佳杂货车”，赢得了很多人的喜爱。

目前，日本的制度是第一位的，德国的制度是第二位的。 日本品牌中，丰田本田的保值率最高，无与伦比！ 比如丰田普瑞维亚，新车卖难，但二手车**却很强。 宏观上看，国内的价值保值仍然是日德两派。

最有价值的汽车应该是大众汽车的汽车，例如大众帕萨特和大众拉维达，它们特别耐用且非常有价值。