为什么宝马X1一直在降价

以宝马X1目前的价位，我仍然认为它不那么可靠。

宝马X1没有什么特别突出的地方，或者说应该说他属于那种高低贵贱，比上少下。上线之初，花费超过30万，顶配接近50万！ 换句话说，如果有这笔钱的人来到x1，感觉就像买了一个品牌，或者真的不值这个价。

此外，梅赛德斯-奔驰最近计划升级其所有产品，因此每个系列的价格都在降低。 为了竞争，宝马、奥迪等不得不效仿。 因此，继续降价是理所当然的。

通俗地说，宝马是高端车，为了保持自己的高端，上市的时候必然会更高，不管是什么车型，但毕竟不是傻子，高了肯定是难卖的，为了后期的销量增加，肯定会变相减价， 而且这种车水比较大，X1没什么特别的，而且不光是X1在下滑，其他车型也在大幅降价！

宝马×1不大，但底盘高，停车方便，适合女性车主。

这都是关于以前没有开过宝马 X1 的人。

为什么宝马X1不断降价？ 网上传闻降价6万元，**接近1系列，这**性价比高吗？

现在的车款越来越多，你买车的时候都会挑剔，今天胖兔就带你来了解一下宝马X1车。

宝马X1呢？ 适合购买吗？ 听完讲解就知道了。

在车的外观上，前后感觉太漂亮了，再加上改款后的大鼻孔，侧面的腰线也显得非常干练简洁。

我对这辆车的内饰和中控内饰的整体风格还是很满意的，但是储物空间太少了，多功能方向盘的使用率还是很高的。

从空间方面来看：空间可以说是同级别无敌，前驾和副驾驶座椅特别宽敞，驾驶座后排调整驾驶座影响不大，后排二郎的腿也没什么问题。 后备箱也有足够的空间，底部的隐藏式隔层让我可以放一些私密的东西。

操控性能：什么控制不控制，反正我们不知道怎么说开起来比别的车好，那应该是大家说的好控制，刹车还是挺有信心的，我觉得我能控制好车，我可以停在我想停的地方（正常驾驶条件下）。

这辆车的舒适性，座椅靠背的舒适性，材料的整体工作都非常高兴，而且车的引入效果比较好，就确定这辆车的隔音效果比较差。

从油耗来看：油耗也是很经济的，这种个人感觉好的车，已经做到了仁义的地步。

看完全文，你对这辆车的主要印象是什么？ SUV是一款外观宏大、空间性能好、性价比高的车型，不知道大家是否对它感兴趣。

亲爱的，你还有什么问题吗，我真诚地希望能帮助到你，祝你生活愉快！ 如果我的回答对您有帮助，请花点时间点击五星大拇指。 谢谢！

我觉得主要是因为这辆宝马的整体性能非常好，而且价格也不贵，所以很受人们的欢迎。

因为宝马X1是一款性价比非常高的汽车，而且它有很多面子可以驾驶，所以它的销量很高。

我觉得主要是因为这辆宝马不仅性能很好，而且这款车的**也不是很高。

非常适合小巧可控的西方人购车理念和习惯！！

自宝马以来。 X1在7月改款上市后，吸引了四川成都众多消费者的目光，部分消费者准备在8月购买2023款宝马X1，但在购买前想了解成都宝马X1的优惠活动，下面就为大家介绍一下宝马X1在2022年8月的**活动。

2022成都宝马X1促销。

1.2022年分期购买宝马X1的车主将享受两年免息优惠，需要注意的是，两年后，车主将需要正常支付年利率。

2.订车费用199元购车可抵扣2000元，用户购车成功后将获得宝马登机箱一个。

简单颤抖的橙色被理解为放置物品的手提箱。

3.活动期间，前三名预订汽车的用户将获得一辆儿童摩托车，该摩托车可在BMW 4S商店购买。

不可以，想要这个活动，建议车主去几家4S店对比。

4.老客户介绍新客户购买宝马X1可以得到一次车辆维修，前提是老客户必须是宝马车主，如果是其他车主，他们就不会享受车辆维修活动。

最后，车主还将享受价值12800元的汽车装饰礼包，如地垫、真皮方向盘、真皮座套等，车主购车后无需购买其他汽车用品。

1.目前宝马X1的折扣在8万左右，不出所料，随着明年**上市日期的临近，老款车型会慢慢降低折扣。

宝马X1的推出绝不是最近才出现的现象，但确实在过去两年中，其交易量持续增长，现在可以保持月均销量在8000辆左右的水平。 但奇怪的是，在街上很少见到宝马X1，哪里卖那么多车？

它是二三线城市。

虽然说宝马X1是宝马的入门级车系列，但是没有25万或者6万元的落地，这可不是什么划算的划算，同样的钱已经可以买到一些普通品牌的中大型车了。 也就是说，追求完美和易用的人花20多万元买X1并不容易，买X1的人更注重宝马的品牌知名度。

如果问华晨宝马X1怎么样，除了开牌，嗯！ 这辆**车的桌子真的很好，这也是为什么会有这么多人买它的原因。

内部空间还可以。

事实上，宝马X1在2016年更新时就进行了加长，比国外专业版长了110mm，而现在宝马X1的轴距为2780mm，随着这一代的逐步更新，所以无论是后排座椅的总宽度还是汽车后备箱的内部空间， 没有其他问题可以满足所有正常的骑行和应用要求。

驱动器还不错。

井！ 三缸版（20li）确实比较拉胯，所以说的是四缸版（25li），高端四驱版没有必要，第二高端四缸前驱版就够了。 很可能也是因为这个版本的候选者比较多，我咨询过**商笔的朋友，这个版本的特价在现阶段最少只有4万，其他版本有5-6万不同的折扣。

操纵不容易让你冷静下来。

虽然是入门级车，但操控性直线，方向比较平缓，方向和车身的响应时间都很好，整车非常容易驾驶。

可以说，在一些客户比较关注的方面，宝马X1做得比较不错，但相比于同级别的其他一般知名品牌敌人，宝马X1在装备水平和油耗方面会损失一点，购买豪华车品牌的入门级车就受制于这种不足。

很有可能有些人会继续关心“入门BBA不好意思”这样的观点，你开着宝马X1出去，这些势利的人会酸你觉得开宝马X1不好意思，这些人会觉得宝马进军无疑是买3系，有钱人也可以买5系， 能买到5系就兴旺了。

但信不信由你，如果买3系，他们肯定说这一代的3系不够健身锻炼，还不如买CT4; 买了5系后，他们说用这种钱，还不如买一辆梅赛德斯奔驰C级，这样更有尊严。

百万购车补贴。

作为前X1车主告诉你的，这辆车完全够家用，动力也够用，而且后排在空间上比较小，但完全够用在家用，颜值没什么问题，还有流线型的车身。

新一代的X1整体看起来比老一代更雄伟，老款X1是流线型的，**X1更臃肿的看着，这也是因为内部空间的扩大，老款X1内部空间真的没什么好说的，它很小。 在正面，它是宝马标志性的网状前脸，看起来更大气。 从侧面看，**x1的整体流线型还可以。

**X1的价格不同，所以动力也不同，在时尚版上，**X1搭载了136马力的L3发动机，只能说是老实实的SUV够用了，而且也更省油。 X1 的领先版本配备了马力的 L4 发动机，说实话，它必须添加 95 汽油，这对我来说真的很耗油。 最近，我一直在开旧的X1，它在城市中的油耗很高。

**X1内饰更具科技感，**整体中控台偏向驾驶座，方便驾驶员日常操控。 真皮座椅给内饰加分提升档次，方向把手和老款X1相比还是没有太大变化，应该有加减音量按钮，中控台的银色金属感是整车内饰看起来比较高端，可能我个人不喜欢中央控制大屏，我买的时候就取消了。这因人而异。

综上所述，X1最大的优势就是内部空间变大了。 我今年 183 岁，我不会像以前那样难过。 在空间扩大的同时，汽车的前脸缩小了一点，看起来不如旧车型。

但作为一个年轻人，**x1可以满足你、你家人的所有需求，而且相当不错。

希望对你有所帮助。

宝马X1呢？ 适合购买吗？ 听完讲解就知道了。

Q&A No. 35：宝马X1值得购买家庭使用吗？

宝马X1降价17万元的折扣简直不敢相信，这是一些**商家的营销手段，为了更好的吸引消费者到店里，然后用各种方法让你上当受骗。 因此，网上存在着各种各样的**，客户必须提高识别能力，防止被欺骗。 不过，最近宝马X1的折扣可能非常大，以广州为例，折扣在5万元左右，为什么宝马X1的价格降了下来？

其实宝马X1比较老了，对宝马X1的信念早就被抛弃了，导致消费者对它的评价不是很好。 宝马，本来是最早注重安全驾驶乐趣的，一直坚持后轮驱动，但最**的宝马X1已经改成了前轮驱动，或许宝马的效果是改善了内部空间，减轻了净重，降低了油耗，当然，也会失去更好的驱动力和操控性。

宝马X1选择前轮驱动的优势也很明显，内部空间更大，运行价格更低，油耗更低，但在上手之前，还需要掌握标准的三缸发动机。 这是一款优缺点非常明显的汽车发动机，优点是结构更简单，净重更轻，体积更小，带台架的制造成本更低。 同时，它为配备的车辆提供了更低的油耗、更多的区域和更低的市场价格。

但是，宝马X1的三缸发动机振动非常明显，在低速比的长期负载条件下工作时，它看起来像一台大型拖拉机。

仅就以上两点而言，很多宝马忠实车迷都无法接受，过去一段时间的销量也出现了一定程度的下滑，为了更好地治愈销量的发展趋势，很多**商家都以相对较大的降价来吸引消费者。 而竞争对手会发布奥迪Q2，很有可能在规格上没有优势，但不到20万的市场价格对宝马X1来说是一个非常大的打击。

如果说最**的宝马X1早已不像宝马那样变了，那是真的，但是宝马X1也在不断进步，它已经成为一个很大的室内空间，更令人满意的能源性能，操控性和油耗都非常好。

所以，宝马X1为什么不停地降价，是进一步暴露了销售市场，如果价格达到一个既能触达消费者，又不容易让自己变得非常困难的**，宝马X1的价格就是这样。 如果有消费者想拿到宝马X1，我建议继续犹豫一段时间，直到奥迪Q2发布后，宝马X1才体现出来。 按照目前的发展趋势，宝马X1还会继续有一定的降价，但要大一点并不容易，我**分析大概是7万左右。

百万购车补贴。