把车换成大轮子有什么好处和坏处

如果轮毂换成较大的尺寸，则根据原轮的尺寸使用适当厚度的轮胎，整个轮毂的直径变化不大，所以1更换里程表的指示不成立。 2.

由更坚固、更轻的材料制成的锻造轮毂的强度和韧性将优于原来的铸造轮毂，因为轮子更轻，因此没有确定转向机负载的增加，但负载减少了 3车轮直径保持不变，不可能增加发动机的负载，但轮胎厚度更薄，地面上的起动和制动力更直接，提高了加速和制动性能。 4.

同上，直径保持不变，增加车辆高度无效。 5.直径不会改变，刹车片上的力也不会改变。

制造商完全使用小尺寸的轮毂，而不影响安全性，用最小和最节省成本的数据，而不是最大化安全系数，反正你买它不影响安全，而不是让你实现最安全的配置。 对于大型轮毂，也要注意不要便宜，选择材质更好的品牌轮毂，否则真的会影响安全。

优点是美观，轮胎较宽的汽车在行驶和转弯时会更稳定。

缺点是，1更改了里程表的指示，实际速度比仪表上的速度快。

2.转向机上增加的负载将是转向机的提前退役。

3.发动机上的负载增加，尤其是当开始感觉到“肉”时。

4.车身抬高，离地间隙侧较大，在高速行驶时会引起原有的气动变化，导致汽车漂移。

5.增加制动系统的负载将使您的刹车片和刹车片提前进入更换期。

6.它直接影响你的油耗，也就是油耗，10升油耗会增加半个油耗，这是常识。

如果是城市交通工具，为了美观和爱好，建议更换，因为它真的很美。

如果是公交车或者使用率比较高，建议不要换，跑得越少，损失越少，每天跑的损失越大，而且不需要提前支付所有费用。 请慎重考虑！

第一点，大轮毂的车型特别好，比小轮毂的车好，就是大轮毂更漂亮，大轮毂会带来汽车轮胎的美感不足，汽车非常漂亮，现在人们喜欢漂亮的东西，当然，选择汽车也会选择漂亮。 第二点是大轮子比小轮子可以承载更多的东西。

大轮子的轮辋也很大，长期驾驶的人都知道，大轮子的汽车会让乘客容易疲劳，降低舒适性。 薄轮胎会影响车内其他人，这是众所周知的，轮辋大的汽车轮胎会很薄，而薄轮胎对汽车的弊端是显而易见的，第一点是容易爆胎，然后是隔音效果会很差， 而且外面的声音特别清晰。

大轮的承载能力比小轮强，大轮的成本大，选择的制造材料也比较高，我们都知道铝合金比钢好几倍，大轮是铝合金做的，小轮子是钢做的。 这相当于豆腐渣工程的原理，也是道理。 所以买车看车轮的大小是非常重要的。

优点：一般来说，如果轮毂加大，轮胎也应该加宽，这样可以增加汽车的安全性，减少汽车在制动时的距离。 从视觉上讲，车轮和车身之间的间隙减小了，给人的印象是车辆高度降低了。

缺点：盲目追求大尺寸的轮毂和大长宽比的轮胎，会降低舒适性，增加油耗，甚至影响行车安全。 此外，增加轮毂的尺寸也会增加行驶过程中轮胎与地面的摩擦力，这必然会导致油耗比过去更高。

车轮注意事项。

轮毂温度较高时，清洗前应让其自然冷却，不得用冷水清洗; 否则，铝合金轮毂会损坏，甚至制动盘也会变形，影响制动效果。 此外，在高温下用清洁剂清洗铝制太金轮，会引起轮毂表面的化学反应，失去光泽，影响外观。

如果车主发现车轮上有很深的疤痕，必须观察金属表面是否裸露，如果金属表面不可见，则不会生锈，可以集中精力涂补漆。 用笔尖一点一点地点缀，等待漆完全干燥。 如果发现金属暴露在外，最好更换。

大轮子帅气！ 它有很多缺点！

改17增加轮胎型号，增强轮胎抓地力，制动性能也有所提升，但相应的油耗会略有增加，至于为什么用45比轮胎扁平，因为只有这个尺寸和16英寸的轮胎周长是可比的，车辆不需要做太多的调整，薄壁轮胎在车辆爆裂时的安全性要高得多， 但对颠簸路面的适应性会稍差，即坑道的舒适性稍差，不能禁止遭受大颠簸，以免对轮毂和轮胎造成损坏。

轮毂的尺寸不能随意改变，如果改变，线速度会同时改变，传动比会改变，你的变速箱和发动机的力会改变，里程表会不准确。 而原厂是根据汽车的各种性能参数设计的。

性能是一样的，但是每个轮子的尺寸不同，较小的轮毂会更好转弯，我建议你买一个300点的2型轮毂，因为那个轮子是最小的，转弯会比其他的好，如果你更实惠，买新的268的，我用这个， 转弯还不错，颜值也很好！！

优点：美观、高档、抓地力好、高速下稳定性高。

缺点：1.安全性不高，所以一定要选择压缩率小的轮胎，容易鼓起来。 2.价格昂贵。 3.舒适度不好。 4、轮胎散热不好，寿命短。

这与油耗无关，因为同一辆车换上大轮毂后，轮胎应该很薄，轮胎延伸部分的直径不会改变。 除非您选择更大的车轮和更宽的轮胎，这肯定会增加油耗。

更换车内大轮毂并无突出好处，改装轮毂，违反交通法规，属违法行为，依法罚款，责令恢复原状。

破坏原车稳定性，带来安全隐患，年检不通过，不能复核，万一发生交通事故，保险理赔是将原车锉护轮改回去，如果修好到外观改装，费用自理。

《机动车登记规定》第十条规定，登记机动车需要变更用途、车身颜色、车身或者车架等的，机动车所有人应当向登记地所在地车辆管理机构申请变更登记登记。

擅自改装底盘、发动机、悬架、传动系统、转向系统、轮胎和车轮、车灯、车身喷色和外观结构，以及机动车的相关技术数据和机动车产品主管部门公布的数据均为改装。

优点是美观，然后轮胎较宽的汽车在行驶和转弯的过程中会更稳定，缺点是里程表的指示发生了变化，实际速度根据仪表快。

更换轮毂需要更换制动盘、里程表、提高发动机功率等。

轮毂对汽车的影响如下：1.油耗会增加，因为轮胎与地面的接触面积越大，汽车与地面的摩擦越大，摩擦产生的能量损失就越大，然后汽车的全部动力都用来燃烧油， 能量损失越多，要燃烧的油就越多，油耗就越大;2、会导致里程表与实际里程不一致，轮胎尺寸变大，周长变长，现在轮胎转一圈，相当于之前转了一圈棕褐色的汽车，按时间表计算的过程会比前一个小; 3、对汽车的操控有很大的影响，大轮子和轮胎的变化都会对操控产生影响，首先是重帆的量，如果较大的轮胎轮辋的材质保持不变，那么它就会比原来的重。

轮毂改大，对汽车有以下主要影响： 1、轮毂较大，外径基本不变，但必须使用扁平比较低的轮胎，轮胎抓地力更好，操控性变得更强，但舒适性降低，轮胎的滚动阻力更大， 油耗也会相应增加。2、影响年检，年检时必须保证车辆出厂时的状态，轮毂和轮胎都改装得更大一些，一般比较严格的地方都难以通过年检，必须换回去。

3.轮毂更换不合适，影响安全，轮毂的中心孔很重要，也就是轮毂中间的大孔，如果轮辋的轴孔大，一定要用中间的孔环，否则车轮在高速行驶时会晃动， 以及PCD、偏移等，如果更换后偏移量过大，会与机身摩擦。

换轮对汽车的影响如下：

1.油耗会增加，因为轮胎与地面的接触面积越大，汽车与地面的摩擦越大，摩擦产生的能量损失就越大，然后汽车的所有动力都是燃烧机油，能量损失越多，燃烧的油就越多， 油耗越大;

2、会导致里程表与实际里程不一致，轮胎尺寸变大，周长变长，现在轮胎旋转一次，相当于之前多转一圈，按时间表计算的过程会比前一个小;

3、对汽车的操控有很大的影响，大轮毂和大轮胎的变化都会对操控产生影响，首先在重量方面，如果大轮胎轮辋的材质保持不变，那么它就会比原来的重。