懂车的朋友请进来 懂车的人买了什么样的车

算你狠...... 给予这样的赏金，想要这么多东西......

如果你给500赏金，我还是可以考虑要不要给你！

懂车的人还需要问吗？

看车友 附录有**和参数 共8页 够了就够了。

国产款和进口款太多了！

怎么介绍！

如果你把它写下来，你可以把它出版成书......

<> “我买的第一辆车，一辆长安越向（**|配置|那时候，路上行驶的汽车还比较少，长安的越向还是以前像雨伞一样的汽车标志。 买这辆车的时候，我纯粹是有点白，去车店就像逛菜市场一样，不知道什么车靠谱。 我只进了一家合资4S店看车，觉得贵，就只看了国产车。

当我看到岳翔的车时，我只觉得自己看对了眼睛，销售让我体验了发动机是多么安静，外观是多么高档。 后来，由于油耗不理想，它被卖掉换了一辆。

而第二辆车是丰田的威驰，换这辆车的时候，我已经知道怎么去论坛在网上搜索这辆车的口碑了，发现这辆车省油，质量稳定，于是直接去了丰田4S店看车。 去4S店看这辆车，已经不是看外观喜不喜欢了，而是去石头问路，看看能赢什么预算，打听有没有折扣，关于这辆车的各种资料和各种优缺点都已经清楚了。 经过一番讨价还价，我终于买下了它，直到今年才卖掉它。

第三辆车是别克的英朗（**|配置|询问），这辆车不是我的主要车型，它是为我的家人买的。因为有过使用前2款车的经验，所以更喜欢合资车型，尤其是大众汽车，也第一时间在网上研究了大众宝来。 各方面都很满意，但是带家人去看车的时候，销售态度太冷漠，家人太嫌弃了，太贵了，就放弃了。

没想到路过别克的4S店，她就爱上了英朗，知道这辆车是怎么回事，无非就是油耗高，但考虑到她不经常用车，她就打折了。

第四辆车在北京现代名图上，如果预算够的话我会直接选择天籁、凯美瑞（**|配置|我不去想，因为二手凯美瑞太划算太贵了，老款凯美瑞真的一点油都不省油。

以上是我用过的4辆车，我想大多数懂车的人还是会买合资车的。 毕竟，合资车确实比国产车省心一些，即使价格昂贵或配置低，很多懂车的人还是愿意购买的。 如果你认为我在说什么是有用的。

<> “大众汽车品牌之所以受到中国人民的欢迎，是因为它进入中国市场较早，在各个方面都有着良好的口碑。 然而，这几年，大众汽车的销量越来越差，甚至有的懂车人士直言不讳地说，不会选择大众，这是为什么呢？ 过来的人给出了四个理由。

第一个原因是配置越来越差。 大众汽车对品牌的影响力一直比较好，但大众汽车的配置却有所减少。 例如，过去大众汽车设计了后防撞梁，因为中国市场不需要这种设计，大众汽车实际上在中国市场取消了这种设计，这样汽车的安全性能就会大大降低。

同时，大众为了吸引更多的消费者，采取了低价手段，但低价导致配置不足，质量越来越差，有些新车甚至比几年前的车还便宜，但谁能省下那笔钱，而自身的安全却过不去， 难怪越来越少的人买它。

第二个原因是众所周知的“黑心棉”事件。 大家都知道，汽车的垫子里面有一层棉花，但大众为了降低成本，却用了黑心棉。 黑心棉会释放出毒气，严重影响人们的健康，真没想到这么大的车牌竟然有这样的问题，这也让很多大众车迷不寒而栗。

第三个原因是缺陷数量增加。 首先，大众汽车最常见的问题是烧机油，但这还不是最让人无法接受的部分，最让人无法接受的是大众汽车的频繁召回，之前的速腾断轴事件、迈腾链条问题和途锐发动机进水事件，这些事件的发生让大家不寒而栗。 如果真的是因为质量问题而发生的安全事故，谁能负责？

第四个原因是造车精神慢慢缺乏。 我们都知道，德国汽车的造车技术非常严谨精细，但另一方面，看看现在大众汽车的各种质量问题，我们根本感受不到德国汽车的工艺和水平，至少没有信任的精神，所以难怪懂车的人说买车时不选择大众。

汽车是由数以万计的零件组装而成的精密电气化机械装置，包含着无数的科学和技术知识。 研究、开发、生产和制造汽车的人一定会对汽车有无与伦比的了解。 了解汽车，就是了解市面上各种车型的优缺点，为了突出某些车型的动力，对应车型的输出功率更大。

一些车辆使用相对较高的阻尼行程、相对刚性的阻尼系统和相对较高的离地间隙，这降低了高速行驶时的舒适性和稳定性。 有的汽车选择AT作为变速箱，CVT作为变速箱，了解汽车的人会考虑这三种变速器的优缺点，有的发动机使用涡轮增压，有的发动机仍然坚持自然吸气。 这两种引擎都不完美，各有优缺点。

如何权衡和选择是一个大问题。 人们的需求是无限的，奔驰有优有弊，要买到一辆完美的车并不容易。

买车是为了满足你的需求，不管是上下班还是高速出行; 无论是人工招揽还是运输和交付，都有明确的需求。 我们研究汽车以找到最能满足我们需求的车型。 汽车在不断发展，汽车知识也在不断发展。

没有人会“了解汽车”。 只有不断学习，才能保持“懂车”。 购买小众车型只能算是严格意义上的“个性”，不能认定是精通汽车。

始终处于一种状态，而不是一个标签。 懂车的人自然会购买符合自己需求的车型，这与市场的不成熟无关。 相信随着越来越多的人了解汽车，汽车市场将更加透明和理性。

汽车的结构、汽车的用途、保养方法、驾驶方法都非常了解，使汽车了解; 懂车的人一般都会以非常优惠的价格买车，但是发动机比较强，保养很简单，故障率比较低，外观也很好看。

要对每个品牌汽车的性能、发动机、排量、变速箱、底盘有非常熟悉的了解，对一个品牌的新车有很好的了解; 懂车的人会选择性价比更高的车，根据自己的经济状况，选择最适合自己的车，很多对车迷有深刻了解的人，一般都会选择日系车，比如凯美瑞、雪佛兰Cruise。

当你看到这辆车时，你就知道这辆车估计在什么范围内，以及它是否好。 通常我买大众汽车或特斯拉。

首先，我首先支持你，因为你支持你自己的品牌。 我已经支持我自己的品牌了。

我曾经买过这辆车，和你一样的型号。 不是选择中国，因为中国是出了名的高油耗。

我选择了轿车。 机器都是一样的，所以让我们从心里谈谈。 最后，我选择了比亚迪G3，这三款车真的是相等。 从做工上看，也有人说帝豪最精细，其次是奇瑞A3，比亚迪G3才是混蛋

在颜值和黄金方面，A3是最好的，其次是帝豪，最搞砸的是G3

但试驾后，感觉就完全不同了。 帝豪的变速箱感觉有问题，4档以前是肉质的，感觉不像是汽车。

A3、发动机舱内有较多的异常噪音。 启动、停止、加速、制动的声音也是声音。

G3和4G15的机器只是有点旧，没有其他问题。

我还询问了油耗。 比亚迪的综合反映被认为是三者中较低的。 最终，比亚迪被选中。

去年买的，7月磨合后测试，整个空调不到8，堵车严重时油塞8以上。 根据汽车俱乐部的说法，我是费用。 因此，我也建议你买比亚迪。

然而，并不是每辆车都那么好，而且有9辆车以上。 最多 11 个老大哥跑 （F3）。 总体还不错。

中华骏杰 FRV 2010 豪华版：

厂家指导价：10000家全国4S经销商**：10000家 厂家：华晨中国。

驱动方式：前轮驱动。

轿厢等级：紧凑型轿车。

车身结构：5门5座两厢车。

型号：2010。

整备质量：1210公斤。

长宽高：4210 1755 1460

工业和信息化部综合油耗：无！

发动机： 102 hp L4

车辆保修：三年或60,000公里。

变速箱：5速手动。

奇瑞A3 2010掀背车改款 Prestige：

厂家指导价：全国10,000家4S经销商**：10,000家 生产厂家：奇瑞汽车。

驱动方式：前轮驱动。

轿厢等级：紧凑型轿车。

车身结构：5门5座两厢车。

型号：2010。

整备质量：1355公斤。

长宽高：4282 1792 1467

工业和信息化部综合燃料消耗：

发动机：126hp L4

车辆保修：四年或120,000公里。

变速箱：5速手动。

帝豪EC7-RV 2010 MT Deluxe：

厂家指导价：10,000家全国4S经销商**：10,000家 生产厂家：吉利汽车。

驱动方式：前轮驱动。

轿厢等级：紧凑型轿车。

车身结构：5门5座两厢车。

型号：2010。

整备质量：1258公斤。

长宽高：4397 1789 1470

工业和信息化部综合燃料消耗：

发动机：106hp L4

车辆保修：三年或100,000公里。

变速箱：5速手动。

比亚迪 F3R 09 F3R 黄金钻石版时尚 GLX-I：

厂家指导价：10000家全国4S店**：10000家 厂家：比亚迪。

驱动方式：前轮驱动。

轿厢等级：紧凑型轿车。

车身结构：5门5座两厢车。

代次：2009 年。

整备质量：1170公斤。

长宽高：4325 1705 1490

工业和信息化部综合油耗：7

发动机： 102 hp L4

车辆保修：两年或60,000公里。

变速箱：5速手动。

总的来说，油耗差不多，在性价比方面，比亚迪的要高一些。

这取决于房东喜欢什么样的车。

我推荐帝豪。

其次，我推荐俊杰，只要你看好这两位就行了。 不要看别的。 选择 2 项。

奇瑞A3 2010掀背车改款 Prestige：