请帮我推荐一辆可以长距离行驶的越野摩托车

铃木的大眼睛。 邮箱体积大，适合长途旅行，性能优越。

鑫苑水冷特别适合美观款式，手感很好，建议配套国产。

推荐豪爵铃木小王子车EN125，虽然这辆车外观一般，鸡肋的配置，但稳定性绝对可靠，其次，这辆车的整体操控性和舒适性也比较不错，最重要的是这辆车价格不贵。

出行不着急，掌握好速度，行程不必太详细，沿途绝大多数国道、省道、县道。 目前，大陆的道路比较有规律。 长途日行程不应超过400公里，中短途行程不应超过500公里，踏板车的发动机由于外壳包装紧密，不易散热。

对于休闲旅游用车来说，中短途**六八千元即可，125型即可胜任。 进口和国产差别不大，长途车最好使用125型，对于保持驾驶状态有很好的心理暗示。 车辆必须进口较好，至少10000元以上。

我今天骑着我的五羊本田125滑板车去了下一个县城，单程80公里，去的时候花了1小时20分钟，回来的时候花了一个小时。 速度是每小时 80 到 100 英里，我的小踏板的最高速度为每小时 100 英里。 显示屏上最多120，从来没有跑到120，加油升，95，感觉不错。

这取决于你在哪里长距离跑步。 青海省、西藏省、新疆省、内蒙古省和东蒙古省建议使用较大的排量。 最好排量大于300。

内陆和沿海地区超过125个也足够了。 如果有很多行李或人。 位移也应该更大。

选择汽车取决于您的预算和坐姿高度。

林海打了三代长距离700公里一次，70英里匀速，6年几万公里，没有大修，小问题多，火不好，修小问题一共花了1000元，但今年改成了赛鹰。

推荐雅马哈迅鹰125踏板，约1万元，12年买的28000公里，15年换一次活塞环没故障，车子质量真的很好，现在用压力启动，连续骑150公里也不会觉得太累。

我仍然想念我的 Kawano 50 三轮摩托车、迅达机器、许多原装德国零件、三个齿轮。 它由天津小店的一家小工厂生产，开业14年。 敢于以与 Kawano 100 相同的速度行驶（60 70 小时）。

我的大洋排量 48 踏板车经常独自在山间小径上行驶，每天行驶长达 4oo 公里。 感觉还行，我基本上以 50 公里/小时的速度行驶，我可以达到 6o 公里/小时。 70岁。

不敢跑得太快。 我只是喜欢骑马和玩耍。

去年年初，我买了一辆2手豪爵银刚兴125滑板车！ 才一年，车的好坏也没什么好说的，但是换了几次机油和滤清器，车子状况不错！！ 每天跑外卖！！ 支持国内！！

我的划船250跑过几次超过1500公里的摩托车之旅，无论是在山上跑还是在公路上长跑，都没有问题，40-100加速度是最舒服的，100以上的发动机有震动感。

我买的光阳划艇从威海到济南跑了11个小时，途中加油一次，一口气回来，不累，可以去看看车。

看看你想多花点钱买的车，2万以下的三阳巡航150水冷，2万左右的光阳CT250水冷是平台比较老，但是不影响，如果还不差钱的话，那就直接去光阳400毕竟在这个范围内光阳没有竞争对手。

本田裂缝，来回360公里，11个小时的铺砌山路，中间三个半小时的温泉，不累很舒服，高速起步200公里，高速油耗，国道油耗。

我的五羊本田125踏板车跑了很长的距离，油耗太高了，很多人都不相信每百公里升数，当然是改装过的，每天跑400公里以内基本没问题，但人累了，做不到。

不，踏板只是为了在城市里走一小段路！ 长途购物之旅拉力赛去！ 丰富的踏板旅行一！ 踏板 400 对你来说已经足够了。 适合600人以上的行程！ 不要太累！

你说得太笼统了。 你长途跋涉在做什么？ 工作或骑摩托车。

我猜这是一次摩托车之旅。 你是哪一种？ 这里跑的时候跑得很慢，那任何一种110都能满足。。

如果你像那些只追求里程的人，每天跑1000公里左右，一路匆匆忙忙，那就没有人了。

豪爵铃木EN系列，这个系列车型的性能绝对稳定，因为它搭载了铃木EN发动机，所以在性能上绝对可以信赖，而且这款车在同级别车型中性价比很高。

特别是，这款圆形灯型号几乎可以说是同价位无可匹敌的。

2、新大陆本田125-51A搭载本田CBF涡轮增压发动机，最大功率、最大扭矩。

注意：虽然车辆种类繁多，但结构相似。 这应该说是标准化的功劳，也是大规模生产线的需要。

随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，轨道车辆的形态开始发生变化，尤其是客车不再是老样子。 但是，它们的基本结构没有明显变化，但具体部件具有更科学和先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本结构由五部分组成：车体、起落架、运行部分、耦合器缓冲装置和制动装置。

车身是车辆中用于装载货物或乘客的部分，是车辆其他部件安装和连接的基础。 早期车辆的车身主要由木材制成，辅以钢板、弓杆等。 在现代，车身主要是钢结构或轻金属结构。

您好，越野摩托车可以长距离行驶，但要看车型和配置，比如常见的国产车型，大部分都是个人组装的，配合性不是很好，与正规厂的原车相比，故障率更高，个人意见想玩车，还是先了解车， 再选择车，当然是较高的车型，一般的原装程度还是很高的。

跑长途越野车，基本上有以下几点需要注意，一是不能用很深花纹的轮胎，共振比较大，毕竟长途或多路面，可以选择稍浅的花纹，或者打滑的轮胎，二来，如果条件允许，尽量选择大排量水冷，可以让骑行旅程更加安心， 三、车灯和减震器要求，车灯一定要升级换代，毕竟长途驾驶，车灯一定要好，而且各种灯都要齐全，减震器太软或太硬，都不利于长途驾驶，中等硬度才好。

希望对你有所帮助。

1.沈飞跃150gy 9800元（配置好，昭和减震，前后大盘式制动器，电路为电路箱，或水冷，准专业版全铝合金车架，稍贵）。

2.轻骑藏獒3 9800-16800（根据配置的钱，前盘式制动器较差，外观很好，比较贵）。

3鑫源x2 16800元（专业越野更好，好看，配得上**）。

4鑫苑小鹿8800元（长款和进口雅马哈瞪羚225是一样的，还是电子表）。

5 嘉陵新卷心菜约6000（注意，是新卷心菜，完全不如当年的老白菜）。

6.望江雪雕16800元（排量250，铃木GN250发动机，强劲快速，但外观不是很好看，车子很高）。

目前能拿到授权的国产产品，进口车太累了，目前市场比较暗淡，国产产品不会因为定价而改变。

上不了牌的不多，但玩的人也不多，比如xtr、华阳、正霖等，自己考虑一下，其中正林最帅，基本用途是雅马哈的模具，几乎和雅马哈一模一样，包括引擎。

最后，安全骑行并戴上头盔。

国产越野的整体性能和性价比都不是很高，如果你不是专业玩家，可以买一个重庆品牌，一般价格在5000左右，有疑问请搜索“嘉涛汽车工业”，可以给你详细解答。

一定是当年的经典佳陵大白菜，只是不是很好看。