汽车驾驶的五大控制部分具体有哪些硬件？

离合 器踏板制动踏板、方向盘、油门踏板、换档杆（变速杆）是汽车的五大控制机构熟练掌握这些控制机构的正确使用是保证行车安全的关键，也是每个汽车驾驶员必须具备的基本操作技能之一。

操作离合器踏板时，应以脚后跟为支点，用左脚底踩下离合器踏板。 到膝关节。

以及躁狂关节的伸展动作，以踩下销钉攻击或放松离合器 Kai 饼干踏板。 当您踩下离合器踏板时，快速移动，一只脚到尽头。

操作离合器踏板时应遵循的原则是：

快速 - 开始更快地松开离合器踏板，以克服离合器踏板的“空行程”;

慢速——当离合器踏板怠速行程结束时，离合器开始啮合（仍处于半啮合状态），此时应慢慢松开离合器踏板，使离合器平稳啮合;

停止——当离合器处于半啮合状态时，汽车已缓慢起动，此时不能快速松开离合器踏板，但应稳定离合器踏板桶闭板，稍作停顿;

离合器 – 当离合器完全接合且汽车平稳启动时，您应该迅速将脚从离合器上移开并将其放在离合器踏板的左下方。

方向盘、油门、刹车、变速箱、离合器。

汽车的主要控制装置包括方向盘、离合器踏板、制动踏板、油门踏板、变速杆、驻车制动控制机构等。 汽车主控装置的规范操作是汽车驾驶教学第一阶段的重要组成部分，驾驶员掌握正确的操作方法，将对全面提高驾驶技术和安全驾驶，减少汽车的机械损耗起到作用。

方向盘：控制方向点火开关，启动和熄灭发动机，控制全车电源制动踏板。

制动：降低车辆速度。

驻车油门踏板：油门，通过控制发动机的燃油供应，改变发动机转速、功率，改变速度和牵引力。

变速箱换档杆：更换汽车的档位。 每个齿轮都有不同的传动比。

一般来说，1档的传动比最大，牵引力最大，速度最慢。 传动比越小，牵引力越小，速度越快。 因此，使用低档进行起动或重载。

当您想高速行驶时，您需要换入高速档。

扩展信息：汽车安全装置有以下几种类型：

1、安全头枕：其重要作用是当汽车发生追尾事故时，能有效保护驾驶员和乘客的颈部免受伤害;

2、安全带：用于防止乘客在发生碰撞或紧急制动时因自身惯性而被甩出座位;

3、安全气囊：辅助保护装置，当汽车发生碰撞时，安全气囊会迅速膨胀，在人与仪表盘之间形成气垫，从而减少人身伤害;

4、防抱死制动系统：在行驶过程中，如果汽车遇到紧急制动，前轮会失去转向能力，导致侧滑、甩尾等不稳定状态;

5、电子车身稳定系统：在行驶过程中，如果出现障碍物和紧急转向，会出现转向不足或转向过度而造成危险，EPS可以平衡车轮的动力和平衡，纠正行驶轨迹，保证车辆的稳定性。

设备功能： 1、控制方向盘，用于控制方向。

2.启动车载电机（由电池驱动）提供发动机气缸的初始操作，以了解点火燃料，实现自动运行。

3、在行驶过程中用作减速装置，增压设备很多。

4.所谓的“节气门”控制机油和空气的量，以确定发动机的功率输出。

5.实现换档操作。

6、俗称“手刹”，停车后手动拉起固定车辆。

7、发动机通过离合器与变速器连接，当需要换档时，手动变速器汽车需要先切断动力输出，然后才能换档，这样可以防止换档过程中发动机功率输出造成的变速器损坏。

一个简单的描述，不知道能不能满意。

方向盘：控制方向。

点火开关：启动和熄灭发动机，控制全车电源制动踏板：制动，使车辆减速。 停车。

油门踏板：油门，通过控制发动机的燃油供应，改变发动机的速度和功率。 改变车辆的速度和牵引力。

变速器换档杆：改变汽车的档位。 每个齿轮都有不同的传动比。

一般来说，1档的传动比最大，牵引力最大，速度最慢。 传动比越小，牵引力越小，速度越快。 因此，以低档启动或重新加载。

当您想高速行驶时，您必须换到高速档。 合理选择档位，不仅可以尽快到达目的地，还可以节省燃油，对汽车来说是件好事。

驻车制动器：停车时使用，防止汽车打滑。 又称手刹离合器踏板：主要控制发动机的动力传递。 当您按下它时，发动机和变速器之间的动力传输被切断。 那是你准备好换档的时候。