6AT在汽车中是什么意思，6AT变速箱是什么意思？

6AT 表示汽车有 6 个前进档。 6AT各档位的传动比布置比4AT更密集，即各相邻传动比之间的差值更小，体现在换档平稳、油耗低的驾驶感受上。

低速、高功率、低速; 档位高，功率小，转速高。

同时，变速箱的选择和发动机的输出特性也密切相关，简单地说，发动机的功率越大，需要匹配的档位就越多，因为功率的输出范围更宽，需要更精细的分配，以确保动力不浪费。 档位数需要与发动机功率相匹配。

变速箱分为手动和自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩; 自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮、液压传动系统和液压控制系统组成。 变速和扭矩是通过流体传动和齿轮组合实现的。

变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮的扭矩和速度的作用。 随着现代科学技术的发展，减速机也得到了升级换代，从最初的手动变速箱，到现在的无级变速箱，从无同步器到同步器，控制越来越方便。

AT说的是变速箱，通常是AT、MT和CVT！ AT是传统的带齿轮变速器，CVT是无级变速器。

买车时 6AT、8AT 和 9AT 是什么意思？ 齿轮越多，燃油效率越高，这是真的吗？

6AT变速箱意味着汽车有6个前进档，即有6套不同传动比的齿轮组，像袜子等4AT、8AT、9AT，甚至10AT，虽然前面的数字不同，但实际上都是自动变速器技术的衍生物。

液压自动变速器通过液压传动与行星齿轮的组合实现自动变速器，一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换档控制机构等装置组成。 AT不使用离合器换档，档位少，换位大，连接稳定，操作简单，不仅给驾驶员带来便利，也给坐在车内的人带来舒适感。

在汽车的行驶中，为了适应不同的工况，汽车的驱动力和速度需要在一定范围内变化，而现有发动机的旋转和磨削以及变速范围不能达到盲姿到这个要求，所以布置了变速箱。

其功能如下：

1）改变发动机与车轮的传动比，使发动机在最佳工况下工作，扩大发动机传递到驱动轮的扭矩和速度，得到不同的转速。

2）使汽车能够倒车。

3） 设置中性线。

6AT代表6速自动变速器。 有些自动变速器具有手动模式，因此这种类型的变速器也称为自动手动变速器。

AT有变矩器变速箱、自动变速器、AMT、DCT、CVT等。

AT齿轮箱是应用最成熟、应用最广泛的齿轮箱。

DCT也称为双离合变速器。 该变速箱的结构与手动变速箱相似，但有两组离合器。 这两组分散剂分别控制奇数和偶数。

双离合变速器换档速度快，传动效率高，非常适合一些小排量涡轮增压发动机。

AMT是第一款自动变速器。 该变速箱的结构与手动变速箱相同，只是有一套控制离合器和齿轮的控制机构。

CVT变速箱常用于一些山庆春国产或日系汽车，体积小，重量轻，成本低。 一般来说，配备CVT变速箱的汽车更省油。

CVT变速箱没有挫折，乘坐也不错。

AT变速器在换档时回程相对较小，而双离合变速器在低速换档时回程明显，而AMT变速器回程较大，现已淘汰。

AT变速箱的开发和制造成本非常高，AT变速箱经常用于一些高档汽车。

6AT是指6速自动变速器，有些自动变速器有手动模式，所以这种变速器也叫手动自动变速器。

AT是液力变矩器变速箱，自动变速器也有AMT、DCT、CVT等。

AT齿轮箱是应用最成熟、应用最广泛的齿轮箱。

DCT也被称为双离合变速器，这种类型的变速器具有与手动变速器相似的结构，只是它有两组离合器。 这两组离合器分别控制奇数档和偶数档。

双离合变速箱换档速度快，传动效率高，非常适合与一些小排量涡轮增压发动机一起使用。

AMT是最早的自动变速器，这种变速器结构与手动变速器相同，但有一套控制机构，这种控制机构可以控制离合器和齿轮。

CVT变速箱Youchang常用于一些国产汽车或日本汽车，这种变速箱体积小，重量轻，成本低。 一般来说，配备CVT变速箱的汽车更省油。

CVT变速箱不卡顿，这款变速箱的平稳性非常好。

AT变速箱的卡顿也比较小，双离合变速箱在低速换档时有明显的挫折，而AMT变速箱的挫折较大，这种变速箱已经淘汰了。

AT变速器的研发和制造成本非常高，AT变速器经常用于一些高档汽车。

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